Expédition à Detroit de Chine: coûts, temps et meilleurs itinéraires

2025-09-10 15:04:10

Il s'agit d'un guide pratique pour expédier le fret de Chine à Détroit. Il couvre toutes les principales options: mer, air et fret express. Vous trouverez des comparaisons réelles de coûts et de transit,, les principales exigences de dédouanement et une étude de cas sur la façon dont une PME a optimisé sa chaîne d'approvisionnement pour les économies de coûts.

Que vous soyez nouveau dans l'importation ou que vous ayez de l'expérience, ce guide fournit les informations dont vous avez besoin pour éviter les retards, parcourir les défis de la haute saison et sélectionner l'itinéraire le plus efficace pour votre cargaison.

Points forts

Freight de mer (FCL): 35–50 jours | 3 800 $ - 5 500 $ / 40HC (via Nynj / Savannah + Drayage)

Fret aérien: 5 à 10 jours | 4,50 $ - 8,50 $ / kg (Shanghai → Chicago / DTW)

Express (DHL / UPS): 3–6 jours | 6 $ à 15 $ / kg (moins de 100 kg)

Itinéraires clés: Détroit Shipping Route via les ports de New York / Savannah ou les aéroports de Chicago / DTW

Incontournable des douanes: Déposez ISF 24H avant le départ des navires pour éviter les amendes de 5 000 $

Meilleur pour les PME: LCL coûte 120 $ à 180 $ / CBM (via NYC / Savannah Consolidation)

Pleine saison: AUG - OCT augmente la surtension + 30%; Livre 4 à 6 semaines plus tôt

Table des matières

Modes d'expédition comparés

Coûts et heures de transit réels

Détroit douanes et ports

Étude de cas PME: importateur de pièces automobiles

Risques et conseils professionnels

FAQ

Itinéraires connexes

Itinéraires d'expédition détaillés et options de port pour Detroit

Tous les temps de transit ci-dessous sont des estimations dans des conditions normales (non pics) et supposent un service direct / typique. Le temps réel de porte-à-porte peut être plus long en raison des transbordements, de la congestion portuaire, des retards sur les douanes, de la disponibilité du châssis, des horaires ferroviaires ou des suppléments de pic de saison. Traitez les chiffres comme des conseils de planification - obtenez toujours un devis en direct avant de vous engager.

1) Route de la côte est - le go-to habituel

Il s'agit de l'option la plus courante car elle équilibre le temps, le coût et la fiabilité des cargaisons dirigées à Détroit.

Route (simple): Shanghai (SHA) / Ningbo (NGB) → New York / New Jersey (NY / NJ) → Coutumes et manipulation des ports → Truck ou rail à Detroit.

Timing typique (estimation):

Jambe océanique (Chine → NY / NJ): 28–33 jours.

Manipulation du port + jambe intérieure à Detroit: 2 à 7 jours (Cela dépend du temps libre, du châssis, de la libération des douanes, du rail vs camion).

Porte-à-porte (typique): ~ 30–40 jours.

Mieux pour: Réapprovisionnement régulier, cargaison générale, réapprovisionnement en Amazon FBA (mais vérifiez les règles FBA séparément), pièces automobiles, expéditions d'inventaire où la stabilité des coûts est importante.

Surveillance: La haute saison ou le carnet de commandes du port peut ajouter des jours ou même 1 à 2 semaines. Vérifiez toujours si la voile est directe ou transbortée - les transbrits ajoutent du temps.

2) Route de l'Atlantique Sud (Savannah) - Évitez la congestion du Nord

Savannah (SAV) est moins encombrée que NY / NJ parfois et peut être une bonne alternative - surtout si votre fournisseur est dans le sud de la Chine (Shenzhen / Hong Kong).

Itinéraire: Shenzhen (SZX) / Hong Kong (HKG) → Savannah (SAV) → Rail (CSX / Norfolk Southern) ou camion → Detroit.

Timing typique (estimation):

Jambe de mer: 30–35 jours.

Manipulation du port + rail / camion à Detroit: 8 à 10 jours (Les horaires des rails, le temps de transcharge et la résidence intérieure sont généralement plus longs que la route NY / NJ).

Porte à porte: ~ 38–45 jours.

Mieux pour: Les expéditeurs souhaitant éviter la congestion du NY / NJ, ou qui desservent le sud-est et le Midwest; Bon lorsque les horaires des transporteurs pour sauver sont compétitifs.

Surveillance: Les horaires des rails et l'échange peuvent être le goulot d'étranglement. Facteur en jours supplémentaires pour les réservations ferroviaires et les retards d'écart possibles.

3) Côte ouest + rail de cross-country (LA / Long Beach) - Lorsque le fournisseur est à l'ouest

Si votre usine est plus proche des ports du nord ou si des navigations spécifiques favorisent la côte ouest, cette route est une option - mais ne présumez pas le temps de mer plus court = porte à porte plus rapide.

Itinéraire: Qingdao (Tao) / Shanghai (Sha) → Los Angeles / Long Beach (LAX / LGB) → Rail à double pile (BNSF / Union Pacific) → RAMPELLE RAL → MILE FINAL MILE DE TRUCH à Detroit.

Timing typique (meilleur cas):

Jambe de mer: 14–18 jours.

Manipulation des ports et transfert de rail: 2 à 4 jours.

Rail de fond: 12–14 jours.

Camion final: 1 à 2 jours.

Porte-à-porte (OP typique et lisse): ~ 29–38 jours.

Si les choses se passent sur le côté (délais de congestion / équipage / empilement): Le total peut s'étirer pour 40–50 + jours.

Mieux pour: Les fournisseurs près des ports chinois du nord / ouest, ou lorsque le calendrier des transporteurs rend la côte ouest moins chère. Pas idéal si vous avez besoin de temps de porte à porte prévisible toujours rapide et prévisible.

Surveillance: La capacité des rails intérieures et la congestion des rampes ferroviaires peuvent ajouter plusieurs jours. Soyez également conscient de la disponibilité des voitures ferroviaires et de la surestrarie à l'origine ou à la destination.

Comparaison rapide (au-même)

Itinéraire	Temps de mer (est.)	Inland / Port (est.)	Porte-à-porte (est.)	Quand choisir
Côte Est (NY / NJ)	28–33 jours	2 à 7 jours	30–40 jours	Choix par défaut - Balance de la vitesse et du coût
Atlantique Sud (Savannah)	30–35 jours	8 à 10 jours	38–45 jours	Évitez la congestion de NY; Servir le sud-est / le Midwest
Côte ouest + rail	14–18 jours	15 à 20 jours (incl. Transfert)	29–38 jours (typique) ou 40–50+ (perturbé)	Fournisseur près de l'ouest; Lorsque les horaires / coûts le justifient

Freight aérien - Expédition de Chine à Détroit (simple, pratique)

Hypothèses rapides à l'avance: Les horaires ci-dessous sont Estimations des conditions normales (non pics) , Supposons que les documents sont corrects et que le service est un vol direct ou un seul transfert. Si votre envoi transborties plusieurs fois, frappe la congestion de l'aéroport, est sélectionnée pour l'inspection des douanes ou les expéditeurs pendant la haute saison, ajoutez des jours supplémentaires.

Expédition de Chine à Detroit Air Freight

Écoulement étape par étape - ce qui se passe et combien de temps chaque pas prend habituellement

Préparation et ramassage d'origine (Chine)

Les fournisseurs emballent, prépare la liste commerciale des factures et des emballages et des camions cargo jusqu'au terminal de fret de l'aéroport.

Temps: ~0,5 à 2 jours.

Manipulation des aéroports et autorisation d'exportation (Chine)

AWB émis, garantie / acceptation, les douanes d'exportation sont effacées. Les consolidations peuvent attendre d'autres expéditions.

Temps: ~0,5 à 2 jours (la consol peut être plus lente).

Flight international (Chine → Gateway américain)

Le temps de vol pur est de ~ 11 à 13 heures vers la côte ouest américaine; Les routes centrales / est prennent plus de temps ou comprennent des connexions. Permettre la manipulation.

Temps: ~1 à 2 jours (direct). Ajouter 1 à 2 jours si le transbordement requis.

Addition d'importation américaine et manipulation de l'aéroport

Claitement CBP, inspection physique possible, puis passer à la piscine de connexion domestique ou au camionnage.

Temps: ~0,5 à 2 jours (plus longtemps s'il est inspecté).

Jambe domestique à Detroit (DTW)

OPTIONS: Flight Feeder domestique dans DTW ou camionnage / rail depuis la passerelle.

Depuis ORD → DTW : ~0,5–1,5 jours par camion. Des centres d'est / centrale à proximité: ~ 1 à 2 jours. De la côte ouest par camion: 3–5 + jours (ou ~ 1 à 2 jours si vous utilisez une connexion aérienne domestique).

Temps: ~0,5 à 3 jours (dépend de la passerelle et de la méthode).

Mile final / livraison

Livraison locale à l'entrepôt ou à la destination; Les fenêtres de rendez-vous peuvent s'appliquer.

Temps: le même jour à 1 jour.

GAMMES DE DOOR-TO PORTE:

Courières express (DHL / UPS / FedEx): typiquement 2 à 4 jours porte-à-porte (si les documents sont corrects et aucune inspection).

Cargo aérien ordinaire (consol / uld): typiquement 4 à 8 jours ; peut s'étendre à 10+ jours avec transferts, congestion ou inspections.

Mappage rapide (Origine → Gate d'entrée américaine → porte à porte typique)

Origine (Chine)	Passerelle américaine commune	Porte-à-porte (estimation)	Note
Shanghai (PVG)	LAX / SFO / SEA / ORD / JFK	4 à 8 jours	Transfert direct ou unique, docs ok
Guangzhou / Shenzhen (Can / Szx)	LAX / ORD / JFK / DFW	4 à 8 jours	Souvent acheminé via la côte ouest ou l'ordre
Pékin (PEK / PKX)	ORD / JFK / LAX	4 à 7 jours	North Chine → Ord / JFK Common
Chengdu / Hangzhou / Qingdao / Nanjing	via pvg / peut alors passerelle	5 à 9 jours	Comprend un déménagement sur la route courte vers Major Hub

Toutes les estimations supposent que le transfert unique, le transfert unique et aucune douane.

Matrice de décision - Guide de choix rapide

Faible coût, pas urgent (grand volume): Considérez l'océan (non couvert ici).

Coût moyen, timing stable: Cargo aérien ordinaire via ORD / NY - Équilibre des coûts / temps.

Valeur élevée, urgente: Courriers express (DHL / FedEx / UPS) - Payez pour la vitesse et la fiabilité.

Liste de contrôle pratique (MUST / FORTEMENT RECOMMANDE / Facultatif)

Doit faire

Confirmer Incoterm (FOB / CIF / DDP) - qui paie et quand le risque transfère.

Préparez la liste des factures commerciales et des emballages avec des codes HS précis et des détails de consigne.

Réservez tôt pour les saisons de pointe.

Fortement recommandé

Alignez un courtier aux douanes américaines avant l'arrivée.

Achetez une assurance cargaison pour les expéditions de grande valeur.

Vérifiez les inscriptions (entrepôt / FBA) Windows et règles de rendez-vous.

Facultatif / situation

Utilisez la consolidation (Consol) pour les petites expéditions pour économiser les coûts (mais attendez-vous à une éventuelle attente).

Envisagez un ULD ou une charte directe pour des charges très urgentes.

Coûts et articles de frais communs (ce qui affecte le prix)

FCL VS LCL (conteneur complet vs inférieur au conteneur): FCL généralement plus simple et moins cher par CBM pour des charges plus grandes.

Le fret océanique (taux de base) - varie selon la voie commerciale et le transporteur.

Surtaxes de bunker / carburant, PSS / GRI (ajustements saisonniers).

Frais de port (THC), documentation (b / l), manipulation des terminaux, nettoyage des conteneurs.

Drayage intérieur, transport ferroviaire, livraison locale, arrêts supplémentaires.

Courtage en douane, droits / taxes, classement ISF / AMS (pour nous).

Doumure / détention si vous manquez le temps libre.

Assurance (fortement recommandée).

Conseil: Confirmez toujours Incoterm (FOB / CIF / DDP) - qui décide qui paie quoi et quand le risque transfère.

Coûts et heures de transit réels

Fret maritime à Detroit

FCL 40HC: $3 800 à 5 500 $ (via Nynj / Savannah + Drayage)

LCL: $120– 180 $ / CBM (consolidé à New York / LA; exclut les frais de destination)

Transit: 30–35 jours océan + 5–7 jours Rail / camion à Detroit

Carreau aérien à Detroit

Tarif: $4,50– 8,50 $ / kg (Shanghai→ Chicago /Dtw)

Comprend: Manipulation des terminaux, Boucaire aérien

Exclut: Addition de douane, camionnage à l'adresse finale de Detroit

Détroit douanes et ports

Points d'entrée clés:

Ports: New York (NYNJ), Savannah, Los Angeles / Long Beach (pour le rail)

Aéroports: Chicago (ORD), Detroit (DTW), New York (JFK)

Docs obligatoires:

Facture commerciale

Liste de colisage

Bill de Ladging / Air Waybill

Fixage ISF (24 heures avant le départ des navires de la Chine)

Codes d'importateur spécifiques à Détroit (le cas échéant)

Étude de cas PME: importateur de pièces automobiles

Entreprise: Composants moto
Expédition: 12 pièces automobiles CBM de Guangzhou à Detroit

Solution:

J'ai choisi LCL en raison du volume (<15 CBM), expédié via Savannah → Truck à Detroit

Ventilation des coûts:

Fraillage océanique: 1 920 $ (160 $ / CBM)

Camionnage: 850 $

Coutumes / tâches: 620 $

Total: 3 390 $

Résultat: Économisé 22% contre le fret aérien; livré en 42 jours.

Risques et conseils professionnels

Top Risks:

PEAK NUTRACES (AUG - OCT): Les taux augmentent de 20 à 30%; la capacité se resserre

Retards de douane: Les codes HS incorrects peuvent provoquer des prises de 3 à 7 jours

Retards d'hiver: La neige a un impact

Conseils professionnels:

Pour les marchandises urgentes, navire air à Chicago (ord) + camion à Detroit

Comparez les devis Drayage de New York contre Savannah - les tarifs varient chaque semaine

Utilisez Freightos FBX pour vérifier les tarifs en direct avant la réservation

Assurez-vous que votre fournisseur fournit des factures commerciales précises pour éviter les problèmes de douane

FAQ

1. Dois-je expédier à Detroit via la côte est ou ouest?
La côte est (Nynj / Savannah) est plus rapide et plus rentable pour Détroit. La côte ouest ajoute 7 à 10 jours pour le transport ferroviaire.

2. FCL contre LCL pour Detroit?
Utilisez FCL pour les expéditions> 15 CBM; LCL pour les volumes plus petits.

3. Comment suivre le fret à Detroit?

Ocean: Utilisez le numéro de la fosse de lading (b / l) sur le site Web de la chaîne maritime
Air: Utilisez le numéro Air Waybill (AWB) sur le portail de la compagnie aérienne

4. Combien de temps prend le dégagement des douanes de Detroit?
1 à 3 jours si les documents sont exacts et terminés.

5. Quelle est la meilleure route de fret aérien vers Detroit?
Volez-vous dans Chicago (ORD) ou Detroit (DTW), puis camiez à votre emplacement final.

6. Ai-je besoin d'un courtier en douane à Détroit?
Oui, en particulier pour les nouveaux importateurs - ils gèrent les ISF, les dépôts et les paiements.

7. Comment puis-je réduire les frais d'expédition à Detroit?
Consolider les expéditions, éviter la haute saison et comparer plusieurs citations de transitaires.

Itinéraires connexes

Expédition de Chine à Chicago

transfert de fret de la Chine à Angeles

transfert de fret de Chine à l'Alaska

Amazon FBA: Expédition de Chine aux États-Unis

Crévuré

: Réflexion d'inspection des douanes pour l'électronique grand public: Port de Los Angeles

Navire de Chine à Boston: coûts réels, temps et commentaire (guide 2025)

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Itinéraires d'expédition détaillés et options de port pour Detroit

1) Route de la côte est - le go-to habituel

2) Route de l'Atlantique Sud (Savannah) - Évitez la congestion du Nord

3) Côte ouest + rail de cross-country (LA / Long Beach) - Lorsque le fournisseur est à l'ouest

Comparaison rapide (au-même)

Freight aérien - Expédition de Chine à Détroit (simple, pratique)

Écoulement étape par étape - ce qui se passe et combien de temps chaque pas prend habituellement

Mappage rapide (Origine → Gate d'entrée américaine → porte à porte typique)

Matrice de décision - Guide de choix rapide

Liste de contrôle pratique (MUST / FORTEMENT RECOMMANDE / Facultatif)

Coûts et articles de frais communs (ce qui affecte le prix)

Coûts et heures de transit réels

Fret maritime à Detroit

Carreau aérien à Detroit

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Étude de cas PME: importateur de pièces automobiles

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