Expédition de Chine à Jackson - Économisez de l'argent en 2025

2025-09-11 10:34:15

Ce guide “Expédition de Chine à Jackson” est conçu pour les importateurs, les gestionnaires de la logistique, et Amazon FBA Petits et moyens vendeurs . Il fournit un cadre étape par étape pour prendre des décisions d'expédition et les exécuter en toute confiance. Nous incluons les gammes de prix de référence 2025 et les pannes pratiques (Sea Freight FCL / LCL, Air Freight, Sea + Express, Sea + Truck, porte-à-porte / port-à port). Vous trouverez des comparaisons de coûts et de transport en commun de porte à porte, les estimations de Drayage Inland des principaux ports américains à Jackson, les délais de conformité ISF, une liste de contrôle de l'expédition FBA, des exemples de courriels de demande et une véritable étude de cas PME. Après la lecture, vous pourrez demander des devis, calculer les coûts débarqués et choisir la meilleure méthode d'expédition pour votre entreprise. (Temps de lecture estimé: 6 minutes)

L'expédition de Chine à Jackson économise de l'argent

Faits saillants (principaux à retenir)

Mer (FCL) : Place typique de 40 pieds est. 2 000 $ à 5 500 $ / 40 pieds (Date de requête: 2025-09-11). Utilisez des fretos / transitaires pour des citations en direct.

Cargaison aérienne : Estimation du marché est. 3,5 $ à 6 $ / kg Pour la Chine → États-Unis (niveau 2024-2025). Utiliser pour une valeur élevée ou un stock urgent.

Express (DHL / UPS / FedEx) : Porte à porte premium - Meilleur pour les colis et les échantillons urgents; Des taux plus élevés par kg comprennent généralement le courtage.

Temps de transit : Mer 25–50 jours (dépend du port + de la drayage), de l'air 2 à 7 jours porte à porte, express 1 à 4 jours . Planifier la congestion de la saison de pointe (juil-octobre).

Meilleurs ports à évaluer pour Jackson: Nouvelle-Orléans , Savannah, Houston, NY - NJ, LA / Long Beach — Sélectionnez par coût total de porte à porte (océan + drayage), pas seulement la jambe de l'océan.

Contenu

Présentation d'une page - Quand utiliser chaque mode

Comparaison des coûts et des transits (porte-à-porte)

Exécution détaillée: étape par étape pour chaque mode

FBA (PME) Liste de contrôle et prévention du rejet FBA

Exemple de PME avec des mathématiques à coût débarqué

Port → Table de drayage de Jackson (miles + gammes d'échantillons)

Conformité et ISF (instruction exacte)

Citez le modèle d'e-mail et le CTA de la citation rapide (champs de formulaire)

Poids faible, marchandises restreintes et règles de décision

Schéma et liste de contrôle téléchargeable CTA

Six actions immédiates

Présentation d'une page - Quand utiliser chaque mode

Fret aérien — 2 à 7 jours de porte à porte. Mieux pour la réapprovisionnement urgente à grande valeur, à faible volume. Facturé par kg ou par le poids dimensionnel (DIM).

Mer - fcl (conteneur complet) — 25–50 jours de porte à porte. Meilleur pour les grandes expéditions récurrentes; coût unitaire le plus bas.

Mer - LCL (moins que la containeuse) — 30 à 50 jours. Bon pour les essais / petits lots; Coût de manipulation plus élevé et risque de dégâts plus élevé.

Sea + Express (Sea + Express) — Sea Mainleg + Express Tail à la livraison finale ou FBA. Bon pour les petits dénombrements de cartons nécessitant un dernier mile plus rapide.

SEA + TRUCH (mer + camion) — Sea Mainleg + Drayage / camionnage pour les palettes / cargaison lourde. Mieux pour le volume palettisé et le meilleur coût par unité.

(Règle de décision: Choisissez par volume (CBM), valeur ($ par unité), urgence (délai de livraison) et si l'expédition va à Amazon FBA.)

Comparaison des coûts et des transits - porte-à-porte estimée (2025 gammes)

Mode	Coût typique (exemple)	Transit de porte à porte	Mieux pour
Freight aérien (par kg)	$3,5– 6 $ / kg	2 à 7 jours	Urgent, de grande valeur, à faible volume
Courier (DHL / UPS / FedEx)	$12– 40 $ / kg (colis)	1 à 4 jours	Échantillons, retours, petites parcelles urgentes
FCL 40FT (Chine → États-Unis)	$2 000 à 5 500 $ / 40 pieds (place)	25–50 jours	Grosses commandes, réapprovisionnement récurrent
LCL (par CBM)	$60– 140 $ / CBM (variable)	30–50 jours	Tests de petit lots
Mer + express	Sea Mainline + Tail Express	20–35 jours	Small Carton FBA envois (queue plus rapide)
Mer + camion	SEA + Drayage (typique $500–$2,000)	18–45 jours	Palettes, cargaison lourde / volumineuse, contrôle des coûts

Exécution détaillée - étape par étape (qui fait quoi et jours)

Freight aérien (exemple: Shenzhen → LAX → Jackson)

Itinéraire: Fournisseur → Prise en charge intérieure → Exportation Coutumes → Air Mainleg → DESTING COUVERS → TRUCH / COURIER → JACKSON.

Étapes et jours

Pack de fournisseurs, étiquette, liste d'emballage d'envoi — 2 à 4 jours.

Déclai de ramassage et d'exportation domestique (transmission) — 1 à 2 jours.

Air Mainleg — 1 à 3 jours.

Déclaration et transfert de destination — 0,5 à 1 jour.

Final mile à Jackson / FBA — 1 à 2 jours.
Porte-à-porte: 2 à 7 jours.

Notes: Fournissez des dimensions précises du carton (poids faible). Déclarez tôt les marchandises dangereuses (par exemple, les batteries au lithium).

SEA - FCL (Exemple: Shanghai → Savannah → Jackson)

Itinéraire: Fournisseur → Farce / palettisation → Exporter les douanes et coupures → Ocean Mainleg (15–30 jours) → Release du port → Ramasage / Drayage → Jackson.

Étapes et jours

Pallétiser et photographier un conteneur chargé — 2 à 5 jours.

Port d'origine à l'origine et autorisation d'exportation — 1 à 3 jours.

Ocean Mainleg — 15-30 jours (dépendant du routage).

Release du port, traitement b / l, importation des douanes — 1 à 5 jours.

Drayage à Jackson — 1 à 4 jours.
Porte-à-porte: 25–50 jours.

Conformité critique: ISF doit être déposé au moins 24 heures avant le départ des navires (voir la section ci-dessous). Confirmez la coupure avec le transfert.

Mer - LCL

Identique à FCL mais ajouter la consolidation / déconsolidation +2 à 7 jours à l'origine / destination. Demandez une ventilation détaillée des charges LCL (consolidation, manipulation des ports, déconsolidation, livraison locale).

Sea + Express vs Sea + Truck - Choix pratique

Mer + express : Plus rapide de derniers milles pour les petits cartons. Limites de courrier: poids / taille par pièce; peut rejeter les palettes. Utiliser si ≤ ~10 à 20 cartons (Règle de base).

Mer + camion : Pour les palettes, les cargaisons lourdes, les grands volumes. Réservez les fenêtres de Drayage et de rendez-vous tôt.

FBA (PME) Liste de contrôle - Empêcher les refus

Créer un envoi dans le vendeur Central - Générer ID de boîte FBA / ID de palette.

Viser ≤50 lb (~ 22,7 kg) par carton sauf pré-approuvé.

Palette standard: 40 × 48 po ; Vérifiez la taille et les limites de poids d'Amazon.

Envoyer des cartes, des poids, une liste FNSKU et des photos au fournisseur + transmission — Confirmer le triple.

Le transfert soumet la nomination des transporteurs à Amazon avant l'arrivée.

Préparez la facture commerciale, la liste d'emballage, B / L ou AWB et ISF (océan).

Gardez le reçu POD / ASN après la livraison.

Projeter avec mer + express Avant les conteneurs complets.

Garder le stock de sécurité 10–15% Pour d'éventuels retards de douanes / port.

Prévention du rejet FBA - liste de contrôle rapide

Étiquettes de la boîte: ID de boîte FBA corrigé sur chaque carton (visible).

Enveloppement de palette: protégé, coins stabilisés, pas de surplomb.

Photos: Photos de cartons emballés et charge palettisée envoyée avant expédition.

Rendez-vous: le transfert confirme la nomination d'Amazon; Obtenez l'ID de confirmation.

Preuve: conserver POD / ASN pour les réclamations.

Exemple de la PME - Modèle de mathématiques et de décision à coût débarqué

Profil: Vendeur A - 1 800 unités mensuelles; total 6 CBM ; Target FBA près de Jackson.

Options et estimations

Sea + Express (essai) — HNE. $1,200–$2,200; transit 20–35 jours — test à faible risque.

LCL — HNE. $600–$1,200; transit 30–50 jours ; Risque de manipulation plus élevé.

Partagé de 20 pieds / co-charge → Sea + Truck — Quand mensuellement ≥ 12–16 CBM , Exemple de coût à moitié contenant $1,800; baisse des coûts unitaires ~18–25% vs lcl.

Exemple de coût foncier (remplacer les valeurs par vos devis)

Un échantillon de carton (20 kg) expédié en mer + camion (coûts pro-évalués)

Prix d'usine FOB: $10.00

Freight de l'océan alloué: $1.20

Assurance (tous risque): $0.10

DRUT IMPORTÉ ESTIMÉ (5%): $0.50

Frais de courtier et de port en douane: $1.00

Drayage et dernier mile: $2.00
= Coût unitaire débarqué = 14,80 $

(Remplacez les nombres par vos valeurs de devis réelles pour calculer votre coût foncier.)

Port → Table de drayage de Jackson (Distance et échantillon de gammes de relâchement de 40 ')

Gamme d'illustration - Confirmer les citations en direct.

Port	À distance de conduite à Jackson (envisage)	Estimation typique de 40 '*
Nouvelle-Orléans	~185 miles (~ 3,5 heures)	$500–$1,000
Houes	~370 miles (~ 6–7 heures)	$600–$1,200
Savane	~600 miles (~ 10–11 heures)	$800–$1,800
NY - NJ	~950–1 050 miles	$1,000–$2,000+
LA / Long Beach	~Plus de 1200 miles	$1,200–$2,500+

*Indices indicatives - le drayage dépend du type de camion, du carburant, des péages et du transporteur; Demandez toujours des devis de drayage en direct pour votre envoi exact.

Conformité et ISF - Instruction exacte (faites ceci)

ISF (dossier de sécurité de l'importateur) : soumettre au plus tard 24 heures avant le départ des navires d'origine. Le transfert ou l'importateur doit confirmer le dépôt et conserver le ID de classement ISF . Les ISF manquants ou tardifs peuvent provoquer des cales, des amendes ou des frais supplémentaires. (Préparez les données douanières 3 à 4 jours plus tôt pour éviter les problèmes de dernière minute.)

Autres documents: facture commerciale, liste d'emballage, B / L ou AWB, pays d'origine, code HTS / HS, certificat d'assurance. Utilisez un courtier douanier agréé pour le dégagement et la gestion des obligations.

Expédition de Chine à Jackson par mer et air

Formule de poids faible, biens restreints et règles de décision

Poids faible (kg) = (L(cm) × W(cm) × H(cm)) / 5000
Exemple: 60 × 40 × 40 cm → (60 × 40 × 40) / 5000 = 19,2 kg dim.

Marchandises restreintes / réglementées — Déclarer tôt et vérifier l'acceptation du transporteur:

Batteries au lithium (règles solides pour Air & Courier).

Nourriture, plante / produits d'origine animale (nécessite des permis et des inspections possibles).

Cosmétiques / produits chimiques (peut avoir besoin de fiches de données et d'approbation de sécurité).

Produits chimiques contrôlés / produits dangereux (règles IMDG / IATA).
Si la cargaison est dans ces catégories: Indiquez cela dans votre demande de devis et confirmer les besoins d'acceptation et de permis des transporteurs Avant la réservation.

Règle de base: Sea + Express vs Sea + Truck

Si l'expédition ≤ ~10 à 20 cartons (ou ≤ 2–3 cbm): mer + express est généralement plus rapide et plus simple.

Si l'expédition> ~20 cartons ou> 3 CBM (ou palettisé): SEA + TRUCH / COLODE / FCL est généralement moins cher par unité.

Six actions immédiates (faites-les maintenant)

Utiliser le Citez les champs de formulaire ci-dessus et demander des devis détaillés de 2–3 transitaires.

Si l'expédition à FBA: exécutez-en un mer + express essai (petit nombre de cartes) pour valider le processus.

Préparer et télécharger des documents 7 à 10 jours Avant le départ des navires / vol.

Soumettre ISF au moins 24 heures Avant le départ des navires (plus tôt si possible).

Comparer Coût total de porte à porte (Ocean / Air + Drayage + Customs + Dernier mile). Ne comparez pas uniquement la jambe de l'océan.

Après la livraison, collectez POD / ASN et tendez des dossiers pour les réclamations.

Serait-il moins cher d'utiliser un transfert de fret Vous aimez l'expédition de Chine à Jackson?

L'expédition de Chine à Jackson sera-t-elle moins chère?

Est-ce moins cher? Pour les expéditions plus grandes que les petites parcelles, Oui, c'est généralement. Les transitaires garantissent des tarifs réduits des transporteurs en consolidant le volume et en optimisant l'intégralité de l'itinéraire d'expédition.

Avantages clés:

Rentable: Bénéfice des taux de fret négociés, en particulier pour l'expédition des océans et de l'air.

Sans tracas: Ils agissent comme votre point de contact unique, gérant l'intégralité du processus: transport international, autorisation des douanes et livraison finale.

Expertise et conformité: Ils garantissent que votre fret respecte toutes les réglementations et gérera efficacement les douanes, empêchant des retards coûteux.

Considérations:

Vous devez sélectionner un partenaire fiable connu pour une communication claire et une tarification transparente et tout compris (DDP).

La ligne de fond: Pour expédier plus de quelques petites boîtes, l'utilisation d'un transfert de fret est généralement le plus économique, efficace et fiable choix.

Comment puis-je réduire le coût de l'expédition de la Chine à Jackson?

Pour les PME privilégiés le coût le plus bas absolu pour les expéditions non urgentes, le fret maritime consolidé (LCL) est la solution définitive. La route la plus optimisée et la plus fréquente est:

Voie primaire:
Shenzhen / Ningbo / Shanghai (Chine) → Los Angeles / Long Beach, CA (port LGB) → Memphis, TN (Hub logistique intérieur) → Jackson, MS (camionnage final)

Pourquoi cette route est optimale:

Efficacité portuaire: Il suggère une voie primaire et optimale pour le coût le plus bas, qui se situe à travers les ports de LA / Long Beach puis via un centre logistique intérieur à Memphis, tn.

Accès du moyeu intérieur: Memphis est un centre logistique américain majeur. La déconsolidation des conteneurs là-bas et l'utilisation de son vaste réseau de camionnage pour la dernière étape à Jackson est très efficace et rentable.

Considérations clés pour des économies maximales:

Profil d'expédition: Idéal pour les expéditions supérieures à 2-3 CBM (mètres cubes).

Délai de mise en œuvre: Nécessite une planification pour un temps de transit total de 30 à 40 jours.

Conditionnement: Optimiser les dimensions de carton et de palette pour minimiser le volume (CBM), car c'est la base de la tarification LCL.

Citation: Demander toujours DDP (droit livré payant) Les citations pour garantir tous les coûts (fret océanique, douane, tâches, camionnage) sont incluses à l'avance.

Fin de compte: Cette route LCL via les ports de la côte ouest et les hubs intérieurs fournit le le plus bas coût par unité Pour les PME, expédiée des volumes substantiels à Jackson.

FAQ (courtes réponses directes)

Côte Est vs West Coast - Quel est le meilleur pour Jackson?
Les ports est / golfe (Savannah, Nouvelle-Orléans, Houston) réduisent souvent le temps de révolution et le coût de Jackson par rapport à la côte ouest en raison de la distance intérieure plus courte; La côte ouest peut être plus rapide pour certains services intermodaux, mais peut ajouter un coût ferroviaire / camion.

FCL VS LCL - Quand choisir chacun?
Si vous remplissez systématiquement la majeure partie d'un conteneur (≥50–60% de 20 pieds), choisissez FCL. LCL convient à de petites expéditions irrégulières mais a une manipulation plus élevée par unité.

Express vs Air Cargo - Quelle est la différence?
Express = Courier (DHL / UPS) avec service de porte à porte et courtage; Cargo d'air = expéditions AWB de la compagnie aérienne réservée via le transfert (moins cher par kg pour des volumes plus grands).

Combien de temps faut-il de Shanghai à Jackson par mer?
Généralement, 25 à 40 jours de porte à porte via des ports est / golfe; Ajoutez du temps pour les douanes et le camionnage intérieur.

Comment estimer le coût foncier?
Coût terrestre = coût du produit + fret international + assurance + tâches + camionnage intérieur + courtage + frais de port. Utilisez une calculatrice de fret (par exemple, fretos) pour les jambes de fret vivantes.

Les PME devraient-elles acheter des contrats de fret à long terme?
Si vous avez un volume prévisible, oui - les taux à terme réduisent le risque de volatilité au comptant et simplifient la budgétisation.

Comment éviter les retards de douane?
Soumettre ISF tôt, utiliser les codes HS corrects, garder les factures cohérentes et nommer un courtier douanier réputé. (Cause commune: documents manquants ou descriptions incompatibles.)

L'air est-il moins cher maintenant par rapport à 2023-24?
Les fréquences aériennes se sont ramollies des pics pandémiques mais restent au-dessus des lignes de base pré-pandemiques à long terme; Vérifiez les mises à jour actuelles FreightOS / DHL / IATA avant la réservation.

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Exécution détaillée - étape par étape (qui fait quoi et jours)

Freight aérien (exemple: Shenzhen → LAX → Jackson)

SEA - FCL (Exemple: Shanghai → Savannah → Jackson)

Mer - LCL

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Port → Table de drayage de Jackson (Distance et échantillon de gammes de relâchement de 40 ')

Conformité et ISF - Instruction exacte (faites ceci)

Formule de poids faible, biens restreints et règles de décision

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