
2025-09-18 10:16:18
Un guide de référence exploitable pour les commerçants, les vendeurs d'Amazon et les gestionnaires de logistique qui ont besoin d'expédier de manière fiable et rentable de la Chine vers le Royaume-Uni. Il couvre la sélection des itinéraires, les gammes de temps et de coûts réalistes, les informations de base / TVA / EORI, les flux de travail FBA et les colis, les listes de contrôle détaillées, la gestion des risques et les outils de prise de décision rapide.
Résumé rapide
Times de livraison typiques (estimés): 25-45 jours pour la charge complète des conteneurs (FCL); 30-50 jours pour moins de charge de conteneurs (LCL); 3-8 jours pour le fret aérien; 3-7 jours pour la livraison express (DHL / UPS). (Voir le tableau de routage et les hypothèses ci-dessous.)
Fretos
Facteurs de coût: fret + carburant et suppléments, frais locaux à l'origine, manipulation et charges de relâchement à destination, frais de douane / de courtage, de TVA et de tâches et de livraison de dernier mile. Les prix varient considérablement - il est recommandé de sélectionner deux ou trois devis.
Documents d'importation requis: facture commerciale valide, liste d'emballage, facture de voies respiratoires / facture de lading, code HS correct et numéro EORI de l'importateur. La TVA et les droits sont applicables, sauf si expédiés en utilisant la méthode des droits livrés (DDP).
Gov.uk
+1
Si vous vendez sur Amazon (FBA): Veuillez prévoir du temps supplémentaire pour la préparation, l'étiquetage et les rendez-vous d'entreposage de la FBA - Planifiez 14-21 jours en plus du temps d'expédition.
Division chinoise
Parcel vs fret: pour les petits articles à grande valeur, l'expédition de colis (express) est la plus rapide; La livraison FCL est calculée par volume et offre le prix unitaire le plus bas. Pour les échantillons / réapprovisionnement urgent, utilisez des services de colis.

Quelle méthode d'expédition convient à votre situation? (Matrice de décision)
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FAQ (réponses courtes et ciblées)
Utilisez la matrice ci-dessous pour sélectionner votre mode par défaut; Utilisez toujours des citations pour la vérification.
| Hypothèse | Volume typique | Priorités | Mode recommandé | Pourquoi |
|---|---|---|---|---|
| Usine → Réapprovisionnement en vrac au détail | ≥1 × 40 'HC / hebdomadaire | Coût> vitesse | Expédition complète des conteneurs | Prix unitaire optimal, moins de traitement, cycles de planification prévisibles. |
| Réapprovisionnements plus petits et plus fréquents | 2 à 10 mètres cubes par course | Équilibrer le coût / temps | Consolidation LCL ou FCL | Payer par CBM; Les services consolidés réduisent le fret mais ajoutent du temps de manipulation. |
| Réapprovisionnement urgent / valeur élevée | Petits cartons, rapide | Vitesse> coût | Freight aérien (AWB) | Plus rapide mais plus coûteux; Planifiez l'heure du sol de l'aéroport à l'entrepôt. |
| Échantillons / petits éléments de grande valeur | 0,1 à 5 kg | Vitesse et traçabilité | Courier express (DHL / UPS) | Porte-à-porte, douanes éliminées par le courrier, pratique pour les rendements. |
| Regénation FBA de commerce électronique | Cartons mixtes pour FBA | Prévisibilité + conformité | Mer à Royaume-Uni + préparation domestique (ou air pour urgent) | Rentable mais ajouter du temps de préparation FBA; Utilisez FCL pour le vrac. |
Conseil: Pour la plupart des vendeurs de PME, un plan hybride - Sea for Base Stock, Air / Express pour les recharges d'urgence - minimise les stocks sans coût de transport inventaire fou.
Vous trouverez ci-dessous des paires d'origine / destination couramment utilisées et des gammes de transit pratiques. Ce sont des estimations opérationnelles - utilisez-les pour planifier des tampons et des promesses de SLA.
Hypothèses: porte à port à l'origine ~ 2 à 5 jours; Port habitant et chargement ~ 2 à 5 jours; Transit océanique sous réserve du routage et du transbordement; La congestion portuaire et la haute saison ajoutent des jours. Les gammes de transit sont des moyennes de l'industrie.
| Origine (Chine) | Port / aéroport britannique | Mode | Transit typique (Port d'origine au port de destination / aéroport) |
|---|---|---|---|
| Shanghai / Ningbo | Felixstowe / London Gateway | Océan (direct / transmission) | 25–40 jours . Deepwater Hub à SE England. |
| Shenzhen / Yantian / Shekou | Southampton / Felixstowe | Océan (via la transmission) | 30–45 jours (Peut être plus rapide pour certains transporteurs). |
| Guangzhou / Zhanjiang | London Gateway / Tilbury | Océan | 30–50 jours Selon la boucle et le transbordement. |
| Shanghai / Shenzhen | Heathrow / Gatwick (via le fret) | Fret aérien | 3 à 8 jours porte à porte typique (transit d'aéroport 1 à 3 jours). |
| Toute grande ville chinoise | Royaume-Uni (porte) | Courrier express | 3–7 jours (Dédaitement des douanes par courrier) - Option de petite parcelle la plus rapide. |
Note opérationnelle: Felixstowe est le plus grand port de conteneurs du Royaume-Uni (SE England) - bon pour la couverture nationale; Southampton est compétitif pour les fenêtres de roll-on / roll-off et de courtes inventaires. London Gateway est optimisée pour les grands navires et la connectivité rapide de l'arrière-pays.
Une citation n'est pas seulement le «fret». Voici les articles de ligne que vous verrez et ce qu'ils signifient:

Composants de base
Charge de fret océanique / aérien (tarif du transporteur) - marchandise de base.
Bunker et surcharges de carburant (variable).
ORIGINATION LES CHARGES (documentation d'exportation, manipulation du terminal à l'origine).
Frais de destination (manutention du terminal, déchargement, frais de port).
Drayage / Transport intérieur (port → entrepôt).
Frais de courtage des douanes et de dégagement.
Droit d'importation et TVA (taxes payables au HMRC; TVA souvent récupérable par des importateurs inscrits par la TVA).
Livraison de courrier ou de palette de dernier mile.
Assurance et autres services (entrepôt, fumigation, chèques phytosanitaires).
Exemples travaillés (estimations illustratives - obtenez des citations en direct):
Exemple A - 1 × 40'HC FCL (Shanghai → Felixstowe, porte à Londres)
Freight (océan): illustratif 2 500 $ à 4 500 $ (dépendant du marché).
Origine et destination Frais locaux + Drayage: 600 $ - 1 200 $
Brokerage des douanes: 80 $ à 250 $
TVA et devoir: calculé sur la valeur foncière CIF (variable)
Coût total des terres (à l'exclusion de la TVA / des droits): environ 3 200 $ à 5 950 $ plus les taxes.
Exemple B - Freight aérien (1000 kg) Shanghai → Heathrow (marchandises commerciales)
Freeurs aériennes: 4,00 $ - 8,00 $ / kg de gamme de marché typique (estimation).
Manipulation de l'aéroport / douanes / livraison: 300 $ - 700 $
Total: 4 300 $ à 8 700 $ (pour 1000 kg), plus la taxe et les droits.
Important: ces chiffres sont sensibles au marché. Annotez toujours les citations avec les hypothèses de la saison carburant / ma haute qualité et la date. Les fretos et les indices de marché similaires publient des taux de roulement - utilisez-les comme vérification de la santé mentale.
La documentation manquante ou incorrecte est la principale cause de retards et d'amendes.
Documents obligatoires
Facture commerciale - facture du vendeur avec codes HS, origine, valeurs unitaires.
Liste d'emballage - détaillé, avec CBM pour LCL / conteneurs.
Bill of Lading (Ocean) ou Air Waybill (AWB) (non négociable / négociable le cas échéant).
Certificats (si nécessaire): Certificat d'origine, phytosanitaire ou certificat de santé pour les biens réglementés.
Numéro EORI de l'importateur - requis pour faire une déclaration de douane en Grande-Bretagne. Si l'importateur n'a pas d'Eori à commencer par GB, obtenez-en un avant l'expédition.
TVA et bases du devoir
TVA sur les importations: les marchandises importées en Grande-Bretagne sont soumises à la TVA et éventuellement aux droits de douane. La TVA est due à l'importation, sauf si des dispositions différées ou des schémas spéciaux s'appliquent. Assurez-vous de comprendre le traitement de la TVA (et si vous pouvez différer la TVA) - consultez les conseils HMRC ou votre courtier en douane.
Codes HS: classer les marchandises avec précision. Mistes de classification = mauvais service et pénalités potentielles.
Déclaration des douanes: votre courtier en douane ou transfert de fret (Comment choisir le bon pour Amazon FBA) Soumettra la déclaration en votre nom (mais vous restez responsable de l'exactitude).
Liste de contrôle pratique pour éviter
Utilisez des descriptions et des valeurs cohérentes sur la liste / la liste des accumulations / manifestes.
Incluez toujours le code HS et le pays d'origine sur les factures.
Pour FBA: respectez les règles d'étiquette et de palette d'Amazon; Des créneaux de rendez-vous peuvent être nécessaires.
Définition et valeur: Sea-Express est un produit océanique haut de gamme (boucles plus rapides, chargement prioritaire, moins de transbordements). C'est le terrain d'entente entre l'océan standard et l'air.

Exemples d'itinéraire
Shenzhen → Felixstowe (expression de mer): boucles directes ou à éteinte unique commercialisées comme express; Transit ~ 15–28 jours selon la rotation.
Shanghai → London Gateway (Sea-Express): Moins d'appels portuaires, manipulation accélérée du port - bon pour le réapprovisionnement au détail.
Quand utiliser
Produits lourds / volumineux qui sont sensibles au temps mais trop chers pour l'air.
Les détaillants avec des pics saisonniers qui ont besoin de réapprovisionnement en océan plus rapide.
Liste de contrôle opérationnelle
Confirmer la boucle d'expression de mer et un rangement garanti avec le transporteur.
Consolider à l'origine et confirmer les temps de coupure de port pour les navigations express.
Pré-soumission à l'importation des documents dans votre courtier pour une autorisation immédiate à l'arrivée.
Avantages
Économies de temps notables vs océan standard; Coût inférieur à l'air pour les expéditions volumineuses.
Des inconvénients
Prix premium; La capacité peut être limitée pendant les fenêtres de pointe.
Définition: La jambe maritime vers un grand centre d'Europe du Nord ou le port britannique, puis prévoyait la jambe de camion à l'arrière-pays britannique final. Utile lorsque les appels de port directs sont limités.
Exemples d'itinéraire
Shanghai → Rotterdam (océan) → Truck → Londres / Midlands: Common lorsque les appels directs britanniques sont pleins ou pour atteindre les entrepôts intérieurs.
Qingdao → Anvers → Truck → Northern Royaume-Uni (Manchester): routage d'origine du Nord via les ports du nord de l'UE avec un soulèvement de la route.
Quand utiliser
Destinations à l'intérieur des terres ou lorsque vous souhaitez la livraison intermodale à contrat unique.
Lorsque les modèles de rotation des ports ou la disponibilité des conteneurs favorisent les centres de transbordement.
Liste de contrôle opérationnelle
Clarifier où Déclaration des douanes (Répartition du processus d'inspection) se produira (UE Transit vs UK Adaitement) - a un impact sur la TVA / la manipulation des fonctions.
Assurez-vous que les documents CMR / transport routier sont en place pour la jambe du camion.
Confirmer l'emplacement du camion et les heures de réception de l'acheteur.
Avantages
Réservation de bout en bout avec un calendrier intérieur prévisible.
Des inconvénients
La manipulation supplémentaire augmente les points de contact; Assurez-vous que l'assurance transport couvre les jambes multimodales.
Définition: Le transfert gère le ramassage en usine en Chine et livre à la porte du destinataire au Royaume-Uni, couvrant l'exportation, le chariot principal, l'autorisation d'importation et la livraison.

Exemples d'itinéraire
Factory (Shenzhen) → Pickup de transmission → Sea FCL → Felixstowe → Drayage → Directeur (Londres) (DDP ou DAP selon Incoterm).
Usine (Shanghai) → Freight d'air → Heathrow → Customs → Livraison de porte (express ou air).
Quand utiliser
Importeurs pour la première fois, petits commerçants, entreprises qui préfèrent un seul point de contact.
Liste de contrôle opérationnelle
D'accord Incoterm et qui est responsable du paiement de la TVA / DUT (DDP vs DAP).
Demandez une facture entièrement éminée auprès du transfert (évitez les grumeaux opaques).
Assurez-vous que l'importateur Eori et les licences nécessaires sont partagées avec le transfert.
Avantages
Simplicité et chaîne de responsabilité unique.
Des inconvénients
Coût total plus élevé par rapport au port à port; Potentiel de balisages cachés s'ils ne sont pas détaillés.
Définition: Carrier déplace la cargaison entre le port d'origine nommé et le port de destination. Expéditeur / destinataire Gire le ramassage d'origine et le relâchement / autorisation de destination.
Exemples d'itinéraire
Port de Shenzhen → Felixstowe (Port-to-Port FCL) - Mieux lorsque vous avez établi des courtiers locaux et douaniers locaux.
Quand utiliser
Importeurs expérimentés qui gèrent la logistique locale et veulent le fret de base le plus bas.
Liste de contrôle opérationnelle
Disposez le transport d'exportation vers le port d'origine et confirmez les coupures.
Coordonner à l'avance le ramassage des camions de destination et le courtier en douane.
Surveillez le temps libre au port de destination pour éviter les surestances.
Avantages
Coût de fret de base le plus bas; Contrôle du coût local des jambes.
Disponibles - Responsabilité opérationnelle complète et fardeau de coordination.
Pour les vendeurs, la logistique est la conformité + le timing. Voici un processus pratique et des hypothèses de synchronisation.
Flux de travail entrant FBA (recommandé)
Usine → Consolidation / Préparent entrepôt (Chine)
Inspecter, étiqueter, wrap bulle, créer des cartons par règles de contenu Amazon Box.
Faire du réservoir pour le mode choisi (air si urgent, mer si vrac).
Exportation d'autorisation et de départ.
Transit (océan / air).
Claitement douanier britannique - Assurez Eori, HS et valeur corrects.
Livraison au centre de réception d'Amazon - rendez-vous à réserver si nécessaire.
Enregistrement et traitement d'Amazon.
Planification du temps (pratique)
SEA: Production → Consolidation → Transit océanique → Coutumes britanniques → Amazon inbound = généralement 6 à 10 semaines au total selon la préparation et le tampon. Planifiez un délai de livraison de 8 semaines. chinadivision
Air: Généralement 2 à 3 semaines, y compris la préparation et le temps domestique - utilisation pour le réapprovisionnement urgent.
Liste de contrôle FBA Prep (China Consolidation / Warehouse)
Produits étiquetés par exigences ASIN.
Fiche de contenu en carton attaché.
Dimensions et poids des carton enregistrés.
Pallétisé et enveloppé de la hauteur de palette s'adapte aux limites d'Amazon.
Les étiquettes d'identification de palette et les étiquettes d'expédition Amazon s'appliquent correctement.
Facture commerciale avec références précises SKU / ASIN.
Pourquoi les vendeurs utilisent toujours des transitaires comme Chinadivision: les services FBA spécialisés (préparation, étiquetage, conformité FBA) réduisent les rejets et les retards à l'intérieur.
| Destination | Coût par kg (septembre 2025) | Temps de transit | Pertinence |
| Londres (LHR) | $4.20 | 2 à 5 jours | SKUS CRITIQUES |
| Manchester (homme) | $4.20 | 2 à 5 jours | Réapprovisionnement urgent |
| Birmingham (BHX) | $4.20 | 2 à 5 jours | Produits de grande valeur / légers |
| Liverpool | ~$4.20 | 2 à 5 jours | Marchandises urgentes ou de grande valeur |
| Glasgow | ~$4.20 | 2 à 5 jours | Marchandises urgentes ou de grande valeur |
| Édimbourg | ~$4.20 | 2 à 5 jours | Marchandises urgentes ou de grande valeur |
| Cardiff | ~$4.20 | 2 à 5 jours | Marchandises urgentes ou de grande valeur |
LHR est passé à 4,20 $ (contre 3,00 $), le BHX est passé à 4,20 $ (contre 4,00 $), tandis que le prix de l'homme est resté stable. Attendez-vous à des 2 à 5 jours stables porte-à-porte (Amazon FBA Door-to Door Expédition des frais expliqués) performance.
tandis que le fret express et aérien sont destinés à la cargaison sensible au temps.
| Type d'expédition | Coût | Temps de transit | Mieux adapté à |
| FCL (charge de conteneur complet) | $1 400 (conteneur de 20 pieds) / 2 350 $ (conteneur de 40 h)) | 20–30 jours | Envois moyens à grands, cargaison à volume élevé |
| LCL (charge moins que la containeuse) | Aucune donnée spécifique fournie | 30–40 jours | Expéditions plus petites ou non urgentes |
| Expédition express | Varie généralement de 5 à 8 $ par kilogramme | 1 à 3 jours |
Petits produits critiques dans le temps |
Les tarifs FCL ont connu une réinitialisation significative, avec des conteneurs de 20 pieds (20gp) en baisse de 500 $ et des conteneurs 40 HQ en baisse de 900 $.
Comparaison globale du temps de transit:
Expédition express: 1 à 3 jours
Fraillage aérien: 2 à 5 jours
Sea Freight (FCL): 25–35 jours
Sea Freight (LCL): 30–40 jours
J'espère que ce tableau traduit vous est utile.
Quand utiliser des courriers: échantillons, petites commandes, rendements, remplacements urgents.
Avantages de courrier
Vitesse et dégagement des douanes de porte-à-porte inclus.
Bon processus de suivi et de réclamation.
SLA prévisible pour les petites expéditions.
Compromis de courrier
Coût plus élevé par kg / par article. Pas rentable pour les palettes ou les conteneurs.
Comment expédier des parcelles de Chine au Royaume-Uni (conseils pratiques)
Utilisez le système de réservation en ligne du Courier et déclarez les codes HS et les valeurs complètes.
Assurez les éléments lorsque la valeur le justifie.
Emportez les spécifications de messagerie (évitez les enveloppes douces pour les marchandises fragiles).
Pour les colis commerciaux, assurez-vous que la facture commerciale accompagne l'expédition (les courriers ont généralement besoin d'une facture pro forma / commerciale).
Consolider les expéditions - la consolidation LCL ou l'optimisation FCL réduit le coût unitaire.
Achetez une capacité prévisible - négocier des taux multi-navires ou des remises en volume.
Optimiser l'emballage - réduire le poids dimensionnel de l'air / express et maximiser l'utilisation cubique des conteneurs.
Utilisez la mer pour le stock de base, l'air pour les recharges - Balance Inventory & Wonk Capital.
Planifiez autour de la haute saison - Évitez les fenêtres de congestion du Nouvel An chinois et du quatrième trimestre. Livre 30 à 45 jours plus tôt.
Négocier les bundles Terminal & Drayage - de nombreux transitaires peuvent porter des charges dans une facture plus propre.
Audit des factures régulièrement - de courtes frais erronés et des frais dupliqués.
Utiliser la TVA différée / comptabilité reportée (si éligible) - réduit le fardeau des flux de trésorerie (vérifiez les règles et courtiers HMRC).
Commande d'achat et liste d'emballage prête
Facture commerciale avec codes HS et origine
Réservation confirmée avec des marques de transporteur et d'expédition sur les cartons
Certificats requis collectés (COO, phytosanitaire, etc.)
Consolidation / inspection effectuée, photos prises
L'importateur a le numéro GB Eori.
Entrée des douanes préparée avec les codes HS et la valeur corrects
TVA et fonctions budgétisé ou différé si elle est autorisée (guidage HMRC).
Contact de transporteur / transmission pour Drayage et rendez-vous réservés
Entrepôt / bénéficiaire prêt pour la livraison
ASIN Mapping et Amazon Labels appliqués
Liste de contenu de carton par carton
Pallet Build rencontre Amazon Spec
Les documents d'exportation correspondent à la facture commerciale et à la liste des emballages
Combien de temps dure le transit de Shanghai à Felixstowe?
Les transports en commun des océans typiques de 25 à 40 jours (dépendant de la porteuse et de la boucle). Autoriser un supplément pour la congestion du port.
Ai-je besoin d'un Eori pour importer au Royaume-Uni?
Oui. Les importateurs doivent avoir un Eori commençant par GB pour faire des déclarations de douane en Grande-Bretagne.
Quels documents sont essentiels à l'autorisation des douanes?
Facture commerciale, liste d'emballage, AWB / Bill of Lading, codes HS et tout certificat spécifique aux marchandises réglementées.
Le DDP est-il meilleur que le DDU pour les petites entreprises?
Le DDP transfère le fardeau de l'administrateur et le paiement de la TVA / droits au vendeur - plus simple mais généralement plus cher. DDU (ou livré chez place) exige que l'importateur efface et paie les impôts. Choisissez en fonction des flux de trésorerie et des capacités.
Comment la TVA d'importation est-elle payée?
À moins qu'un accord de paiement différé ne s'applique, la TVA d'importation est payable; Les entreprises enregistrées par la TVA peuvent généralement réclamer un remboursement de la TVA d'importation sur leur rendement de la TVA, comme requis. Veuillez consulter les conseils HMRC.
Dois-je utiliser le fret aérien pour la réapprovisionnement en FBA?
En raison du coût, le fret aérien n'est utilisé que pour une réapprovisionnement urgente; Pour les cycles réguliers, le fret maritime est plus économique. Autorisez le temps de la préparation et de l'enregistrement d'Amazon.
Puis-je expédier des marchandises dangereuses?
Oui, mais uniquement via un transporteur approuvé avec la classification, l'emballage, l'étiquetage et la documentation corrects.
Quelles sont les raisons des envois détenus par les douanes britanniques?
Erreurs de dépassement, certificats manquants, codes HS incorrects, divergences en valeur ou EORI manquant. Les changements réglementaires récents ont augmenté les inspections physiques de certains marchandises.
LCL est-il moins cher que FCL pour les petites expéditions?
Pour de très petites expéditions, LCL est moins cher; Pour les expéditions plus grandes (près d'un demi-conteneur), le FCL est généralement moins cher par mètre cube.
Comment les rendements en Chine sont-ils gérés?
Les retours nécessitent une politique de retour claire et peuvent être traités via des services d'expédition de messagerie ou consolidés. Veuillez planifier des procédures douanières et des tarifs potentiels.
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États-Unis: Complet Guide d'expédition américain avec des détails FBA
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