Poids du conteneur vide de 20 pieds: poids tare expliqué

2025-09-12 15:55:40

Alors, combien pèse un conteneur d'expédition vide de 20 pieds? Cela ressemble à une question simple, mais la réponse est plus complexe et beaucoup plus critique que vous ne le pensez. Il est essentiel de faire les choses Planification de votre expédition, Éviter les amendes coûteuses et assurer la sécurité. Que vous soyez nouveau dans l'expédition ou un professionnel de la logistique chevronné, ce guide définitif 2024 vous donnera les réponses claires et faisant autorité dont vous avez besoin.

La réponse courte: poids de tare de conteneur standard de 20 pieds

Coupez directement à la poursuite et donnons le numéro que vous recherchez.

Un conteneur standard de vigoramique à sec de 20 pieds a un poids vide - officiellement appelé son poids de tare —qui se situe généralement entre 2 200 et 2 400 kg (4 850 et 5 290 lb).

En termes simples: C'est le poids du conteneur lui-même, complètement vide et prêt à être emballé.

Pourquoi y a-t-il une gamme et pas un numéro exact?
De petites différences entre les fabricants, la note spécifique de l'acier utilisée et les changements de conception mineurs au fil des ans contribuent tous à cette variance. Tout nombre dans cette plage est considéré comme normal. Nous explorerons les raisons de ces différences plus en détail ci-dessous.

Comprendre le "poids de tare" et pourquoi c'est important

Qu'est-ce que le «poids tare» exactement?

Réfléchir à poids de tare comme le Tiver le poids d'une voiture . C'est la masse totale du conteneur lui-même lorsqu'il est complètement vide. Cela comprend le poids de la structure en acier, des murs, du sol, du toit, des portes et chaque composant fixe.

Il n'inclut pas N'importe lequel de votre cargaison, de vos matériaux d'emballage ou de votre équipement à l'intérieur.

Pourquoi le bon poids de tare est crucial

Connaître le poids du tare n'est pas seulement une technicité; C'est une partie fondamentale de la planification logistique:

Calcul de votre capacité de charge utile: C'est la raison la plus importante! Chaque conteneur a une limite légale stricte appelée poids brut maximum (souvent 30 480 kg ou 67 200 lbs ). Le poids de votre cargaison (charge utile) doit être égal ou inférieur à ce poids total moins le poids de tare.

La formule:Maximum Payload = Maximum Gross Weight - Tare Weight

*Exemple: Si le poids de votre conteneur est de 2 300 kg, votre poids maximal de cargaison est de 30 480 kg - 2 300 kg = 28 180 kg.*

Éviter les amendes en surpoids coûteuses: Si le poids combiné de votre cargaison et du conteneur lui-même dépasse le poids brut maximal, il est déclaré en surpoids. Cela entraîne des pénalités lourdes, des retards et des maux de tête d'avoir à décharger une partie de votre expédition.

Impact sur les coûts de transport: Pour ceux qui achètent ou louent des conteneurs, le poids de tare peut affecter le coût du transport et de l'équipement de manutention requis.

Assurer la sécurité: Connaître le poids inhérent du conteneur est essentiel pour l'empilement sûr et est le fondement de toute modification structurelle (comme la conversion d'un conteneur en bâtiment).

Tableau détaillé de poids et dimensions du conteneur de 20 pieds

Le poids de tare varie considérablement en fonction du type de conteneur. Voici un tableau de spécification détaillé pour différents types de conteneurs de 20 pieds.

Type de conteneur	Dimensions internes (environ)	Poids de tare (environ)	Capacité de charge utile (environ)	Poids brut max
Van sèche standard de 20 '	5,9 MX 2,35 mx 2,39 m (33,1 CBM / 1 170 cuft)	2 200 - 2 400 kg (4 850 - 5 290 lb)	27 600 - 28 280 kg (60 850 - 62 350 lb)	30 480 kg (67 200 lb)
Van sec 20 '	5,9 MX 2,35 mx 2,69 m (37,4 CBM / 1,320 CUFT)	2 250 - 2 450 kg (4 960 - 5 400 lb)	27 430 - 28 230 kg (60 470 - 62 240 lb)	30 480 kg (67 200 lb)
Contauteur de REEFER 20 '	5,44 MX 2,29 mx 2,27m (28,3 CBM / 1 000 cuft)	3 100 - 3 500 kg (6 830 - 7 720 lb)	26 980 - 27 380 kg (59 480 - 60,370 lb)	30 480 kg (67 200 lb)
Contauteur à toit ouvert de 20 '	5,89 MX 2,35 mx 2,35 m (32,6 CBM / 1,152 cuft)	2 300 - 2 500 kg (5 070 - 5 510 lb)	27 980 - 28 180 kg (61 690 - 62 1330 lb)	30 480 kg (67 200 lb)

Remarque: les chiffres ci-dessus sont des moyennes de spécifications communes. Confirmez toujours les données sur la plaque réelle du conteneur.

Facteurs clés qui influencent le poids vide d'un conteneur

Étant donné que le poids de tare n'est pas un nombre fixe, qu'est-ce qui le fait changer? Voici les quatre principaux facteurs:

Fabricant et normes de construction: Différentes entreprises de fabrication de conteneurs utilisent des spécifications en acier légèrement différentes, des conceptions de cadre et des normes de construction, conduisant à de petites variations de poids.

Itérations de matériaux et de conception: Les récipients plus récents peuvent utiliser l'acier plus élevé et plus léger, ce qui leur permet d'être tout aussi fort tout en pesant un peu moins que les modèles plus anciens.

Âge et vêtements: Un récipient d'occasion qui est en service depuis des années peut avoir subi des réparations - comme un remplacement ou une repeinte partiel du sol - qui peut légèrement modifier son poids d'origine.

Caractéristiques et équipements spéciaux: C'est le grand. Par exemple, un récipient à reefer (réfrigéré) est nettement plus lourd en raison de l'unité de réfrigération intégrée et de l'isolation épaisse, ajoutant souvent 900-1000 kg au poids de tare.

Application pratique: comment trouver le poids exact et calculer votre charge

Maintenant pour la partie pratique: comment trouvez-vous le poids exact de votre conteneur spécifique?

Étape 1: Trouvez la source faisant autorité

La réponse est sur le conteneur lui-même. Recherchez le Plaque CSC (Convention de sécurité des conteneurs) sur la porte droite de chaque conteneur. Cette plaque métallique indique clairement toutes les données clés du conteneur, y compris son Poids de tare.

Il s'agit de la source la plus précise et la plus faisant autorité. Utilisez toujours ce numéro.

Étape 2: faites le calcul

Disons que le poids tare de votre conteneur est 2 350 kg Et le poids brut maximum est 30 480 kg.

Votre poids maximal de cargaison (charge utile) serait:
30 480 kg - 2 350 kg = 28 130 kg

Conseil pro: Avant le chargement, revérifiez toujours le poids de tare de votre conteneur assigné avec Votre transfert de fret ou la ligne d'expédition pour éviter toute surprise.

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Questions fréquemment posées (FAQ)

Q1: Quelle est la différence entre le poids de Tare et le poids brut?
A: Pensez-y comme ça: Poids de tare est le poids du conteneur vide lui-même. Poids brut est le poids maximum absolument autorisé du entièrement chargé récipient (poids tare + poids de cargaison). Le charge utile est la différence entre eux - c'est le poids réel des marchandises que vous pouvez charger en toute sécurité à l'intérieur.

Q2: Combien pèse un conteneur de 20 pieds lorsqu'il est plein?
A: Un conteneur de 20 pieds entièrement chargé peut légalement peser jusqu'à son poids brut maximum de 30 480 kg (67 200 lb) . Son poids réel lorsque plein sera son poids de tare (par exemple, 2 300 kg) plus le poids réel de votre cargaison.

Q3: Combien de tonnes font un conteneur de 20 pieds?
A: Le poids tare d'un conteneur standard de 20 pieds est généralement entre 2,2 et 2,4 tonnes métriques . (Depuis 1 tonne métrique = 1 000 kg, un récipient de 2 300 kg pèse 2,3 tonnes).

Q4: Où puis-je trouver exactement le poids officiel de mon conteneur?
A: Recherchez le métal Plaque CSC monté sur la porte droite du conteneur. Le poids "tare" répertorié il y a le poids vide officiel et certifié pour cette unité spécifique. Utilisez toujours ce numéro pour des calculs précis.

Q5: Un récipient à cube de haut de 20 pieds pèse-t-il plus qu'un récipient standard?
A: Oui, légèrement. En raison de l'acier supplémentaire dans sa structure plus haute, le poids de tare d'un récipient à cube élevé est généralement 50-100 kg (110-220 lb) de plus qu'un conteneur de hauteur standard.

Q6: Pourquoi un récipient reefer (réfrigéré) est-il tellement plus lourd?
A: Les récif sont plus lourds car ils contiennent une grande unité de réfrigération intégrée et des panneaux d'isolation épais dans les murs et le sol pour protéger la cargaison sensible à la température. Cet équipement supplémentaire peut augmenter le poids de tare par 900 kg (2 000 lb) ou plus.

Q7: Qui est responsable si mon conteneur est en surpoids?
A: En fin de compte, le expéditeur (la personne ou l'entreprise charge de la cargaison) est légalement responsable Pour s'assurer que le conteneur ne dépasse pas son poids brut maximal. Votre transfert de fret peut vous conseiller, mais l'obligation finale est la vôtre.

Q8: Quelles sont les conséquences de l'expédition d'un conteneur en surpoids?
A: Les conséquences sont graves et coûteuses. Ils peuvent inclure:

Fines amendes du transporteur et des autorités portuaires.

Retards Comme vous êtes obligé de décharger le fret pour respecter les limites de poids.

Risques de sécurité Pendant la manipulation et le transport, y compris les dommages à l'équipement.

Dans les cas extrêmes, refus de chargement sur le navire.

Q9: Puis-je réduire le poids de tare d'un récipient?
A: Généralement, non. La structure fait partie intégrante de sa certification de force et de sécurité. La suppression de toute pièce est dangereuse et illégale à des fins d'expédition. Le poids de tare est considéré comme une valeur fixe pour la planification logistique.

Q10: Comment le poids du conteneur affecte-t-il les frais d'expédition?
A: Pour LCL (moins que la charge du conteneur) Envois, votre coût est basé sur le volume ou le poids de votre cargaison, ce qui est plus élevé. Le poids de tare du conteneur n'affecte pas directement cela.
Pour FCL (charge de conteneur complet) Les expéditions, bien que vous payez un tarif forfaitaire pour le conteneur, le poids Tare est un facteur clé pour l'équilibrage global de l'équipement et les calculs de carburant du transporteur, qui sont pris en compte dans leurs modèles de prix. De plus, si vous payez à transporter un conteneur vide (par exemple, pour la relocalisation), le poids de tare a un impact directement sur le coût de fret.

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Vous êtes désormais équipé de connaissances expertes sur le poids de la tare de conteneurs. L'application de ces connaissances avec précision est la clé de l'expédition sûre, conforme et rentable.

Mais la connaissance n'est que la première étape. Le bon partenaire garantit que vos plans sont parfaitement exécutés.

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