Ne recevez pas une amende de 5 000 $ : le guide complet de dépôt de l'ISF pour les importateurs américains

2026-01-13 00:00:00

Imaginez ceci : vos marchandises sont enfin arrivées au port de Long Beach. Vous êtes prêt à vendre. Soudain, vous recevez un avis des douanes américaines (CBP). Votre cargaison est en attente et vous avez été frappé avec un $5 000 pénalités.

Pourquoi? Parce que vous avez manqué une simple étape de paperasse numérique appelée ISF.

Si vous expédiez du fret maritime de la Chine vers les États-Unis, sachant ISF (Dépôt de sécurité de l'importateur) n’est pas facultatif, c’est obligatoire. Dans ce guide, nous expliquons ce qu'est la « règle 10+2 » en anglais simple, pourquoi elle existe et comment la déclarer correctement pour garder votre argent dans votre poche.

Qu’est-ce que l’ISF (Importer Security Filing) ?

ISF , communément appelé le "Règle 10+2," est une réglementation américaine des douanes et de la protection des frontières (CBP) spécifique aux fret maritime importations.

Pensez-y comme à une « vérification des antécédents » de votre cargaison. Avant qu'un passager ne monte dans un avion à destination des États-Unis, la compagnie aérienne envoie les données de son passeport à la sécurité. De même, avant que votre conteneur ne soit chargé sur un navire en Chine, les douanes américaines veulent savoir exactement qui l'envoie et ce qu'il contient.

Le "10": Éléments de données qui doivent être fournis par le Importateur (ou leur mandataire).
Le "2": Éléments de données fournis par le Transporteur (Ligne de bateaux à vapeur).

Note: ISF est UNIQUEMENT destiné au fret maritime. Si vous expédiez via Fret aérien , vous n'avez pas besoin de déposer un ISF.

La « règle d’or » : le délai de 24 heures

C’est la partie la plus critique de cet article. Vous devez déposer l'ISF au moins 24 heures AVANT que la cargaison ne soit chargée sur le navire au port d'origine.

De nombreux nouveaux importateurs font l’erreur de penser qu’ils pourront le déposer à l’arrivée du navire aux États-Unis. FAUX. Si le navire quitte le port chinois et que vous n'avez pas déposé d'ISF, vous êtes déjà en retard. Cela vous expose immédiatement à une pénalité.

Que se passe-t-il si vous ne déposez pas de dossier ? (Les pénalités)

Les douanes américaines ne jouent pas avec la sécurité. Si vous ne déposez pas l'ISF, si vous le déposez en retard ou si vous déposez des données inexactes, les conséquences sont coûteuses.:

1. Amendes monétaires: La pénalité standard pour un ISF en retard ou manquant est $5 000 par infraction.

2. Cales de fret: Les douanes peuvent signaler votre conteneur pour un examen approfondi (ce qui vous coûte plus cher) ou refuser de le laisser quitter le port.

3. Ne pas charger les commandes: Dans les cas graves, les douanes diront au transporteur de ne même pas charger votre conteneur en Chine.

Qui dépose l'ISF ?

Techniquement, le Importateur officiel (vous) est responsable. Cependant, à moins de disposer d’un logiciel spécialisé et d’un lien direct avec les douanes américaines, vous ne pouvez pas le faire vous-même.

Vous avez besoin d'un agent agréé pour le déposer à votre place. Vous avez deux options:

1. Votre courtier en douane: La personne qui dédouane vos marchandises aux États-Unis.

2. Votre transitaire: L'entreprise qui déplace vos marchandises.

Pourquoi utiliser votre transitaire (comme Forest Leopard) ? Faire appel à votre transitaire est souvent plus sûr et plus rapide. Puisque nous avons déjà votre Connaissement données et informations sur le fournisseur, nous pouvons déposer l'ISF instantanément sans attendre les échanges d'e-mails.

Léopard des forêts est un prestataire logistique entièrement agréé avec FMC (Commission Maritime Fédérale) qualifications. Cela nous permet de gérer en toute conformité les expéditions et les dépôts de données à destination des États-Unis.

Quelles informations devez-vous déposer ?

Vous n'avez pas besoin de mémoriser les codes techniques. Pour déposer un ISF, il vous suffit de transmettre ces documents à votre transitaire:

Facture commerciale
Liste de colisage
Numéro du connaissement (Maison B/L ou Maître B/L)

Votre transitaire extraira les « 10 éléments de données » requis de ces documents, tels que:

Noms/adresses du vendeur et de l’acheteur.
Nom/adresse du fabricant (fournisseur).
Codes HTS (barème tarifaire harmonisé).
Nom du consolidateur (stuffer).

Combien coûte le dépôt à l’ISF ?

Le coût est très faible par rapport au risque.

Taux moyen du marché: $25 à 50 $ USD par envoi.
Coût de la pénalité: $5 000 USD minimum.

Il s’agit de « l’assurance » la moins chère que vous puissiez acheter pour votre chaîne d’approvisionnement. À Léopard des forêts , nous regroupons souvent le dépôt ISF avec nos services d'expédition pour le rendre transparent pour vous.

FAQ : Questions courantes sur l'ISF

Q : LCL (Less than Container Load) a-t-il besoin d'ISF ? A: Oui. Que vous expédiiez un conteneur complet (FCL) ou seulement quelques cartons (LCL) par voie maritime, l'ISF est obligatoire.

Q : Puis-je modifier l'ISF si les données changent ? A: Oui. Il est préférable de déposer une mise à jour plutôt que d'avoir des informations erronées. Si la date de votre expédition change, informez-en immédiatement votre transitaire.

Q : J'expédie du DDP. Dois-je m'inquiéter de l'ISF ? A: Oui, mais votre transitaire devrait s'en occuper. Si vous choisissez Service DDP de Forest Leopard , nous traitons le dépôt ISF, le dédouanement et la livraison comme un seul colis, vous n'avez donc pas à vous soucier de la paperasse.

Résumé : Déposez votre dossier tôt, dormez mieux

L’expédition de la Chine vers les États-Unis implique de nombreuses pièces mobiles. L'ISF est une petite étape qui peut causer d'énormes problèmes si elle est ignorée.

La liste de contrôle pour réussir:

1. Finalisez votre commande auprès du fournisseur.

2. Réservez l'expédition auprès d'un transitaire agréé (comme Léopard des forêts).

3. Envoyez immédiatement vos documents (facture/liste de colisage).

4. Confirmer que l'ISF est déposé avant le départ du navire.

Besoin d’aide pour déposer un ISF ? Ne risquez pas l'amende de 5 000 $. En tant que transitaire agréé FMC, Forest Leopard peut gérer ensemble votre expédition et votre dépôt ISF.

[Contactez-nous pour un devis et une aide au dépôt ISF]

: Droits d'importation et TVA : le guide ultime des taxes d'expédition pour les vendeurs Amazon

Expédition d'électronique de la Chine aux États-Unis : le guide logistique ultime

Articles connexes

Demandez-nous

Veuillez lire les questions et réponses, et si vous ne trouvez pas votre réponse, envoyez-nous votre question et nous vous répondrons dans les plus brefs délais.

Nuage de balises