FOB vs EXW vs FCA : les coûts cachés des conditions d'approvisionnement d'Alibaba (Guide 2026)

2026-01-20 00:00:00

Saviez-vous? Choisir le prix EXW « moins cher » pourrait en réalité vous coûter cher $295 de plus par expédition. Nous avons fait le calcul dans la section 2.

Lorsque vous négociez avec des fournisseurs sur Alibaba ou Global Sources, vous êtes souvent confronté à un dilemme classique en matière de prix. Le fournisseur propose deux devis : un inférieur EXW (départ usine) prix et un peu plus élevé FOB (Franco à Bord) prix.

Instinctivement, de nombreux nouveaux vendeurs Amazon choisissent EXW, estimant qu'« un prix unitaire inférieur équivaut à un profit plus élevé ». Cependant, avec plus de 15 ans d'expérience en gestion de la chaîne d'approvisionnement, Léopard des forêts sait que la seule comparaison des prix unitaires est la plus grosse erreur de calcul Coût au débarquement.

Dans ce guide, nous éliminons le jargon marketing et disséquons les structures de coûts de EXW, FOB et FCA d'un point de vue financier et opérationnel. Nous vous aiderons à prendre la décision la plus rentable pour vos négociations d’approvisionnement 2026.

1. Définitions de base : le transfert des risques et des coûts

Imaginez acheter des meubles en ligne:

EXW (départ usine): C'est comme récupérer votre commande dans un entrepôt IKEA*. Bien que les meubles soient moins chers, vous devez louer un camion et gérer vous-même le déménagement. S'il est endommagé en cours de route, c'est votre responsabilité.
FOB (franco à bord): Comme le vendeur qui vous emmène au contrôle de sécurité de l’aéroport*. Ils s'occupent de tout avant la sécurité (montage à bord du navire). Une fois que vous avez passé les contrôles de sécurité et pris l'avion, le reste (la traversée du Pacifique) dépend de vous.*
FCA (Franco Transporteur): C'est notre recommandation. Comme le vendeur livrant vos marchandises à la porte de votre entrepôt de consolidation* et gérant toutes les procédures d'exportation pour vous : pratique et conforme.

Premièrement, nous devons clarifier exactement où risque et coût transfert du vendeur à l'acheteur selon les Incoterms 2020.

🏭 EXW (départ usine)

Définition: La seule responsabilité du vendeur est d’emballer la marchandise et de la mettre à disposition à la porte de son usine.
Responsabilité de l'acheteur: Vous devez organiser le ramassage, gérer le transport routier intérieur en Chine, gérer la déclaration en douane d'exportation et payer tous les frais de port d'origine.
Meilleur cas d'utilisation: Petits envois par courrier (DHL/UPS) ou lorsque vous avez un contrôle total sur la logistique locale.

🚢 FOB (gratuit à bord)

Définition: Le vendeur est responsable du transport des marchandises jusqu'au port d'origine (par exemple, Shenzhen Yantian) et de leur dédouanement pour l'exportation. Le risque ne vous est transféré que lorsque la cargaison traverse le bastingage du navire.
Responsabilité de l'acheteur: Vous payez le fret maritime et tous les frais de destination.
Meilleur cas d'utilisation: Expéditions standard FCL (Full Container Load).

🤝 FCA (Franco Transporteur)

Définition: Le vendeur est responsable de la livraison des marchandises à un lieu désigné (par exemple, l'entrepôt de votre transitaire) et, surtout— gérer le dédouanement à l'exportation.
La différence: Contrairement au FOB, le vendeur ne paie pas de frais de port. Contrairement à EXW, le vendeur fait gérer les documents d'exportation.
Meilleur cas d'utilisation: LCL (Less than Container Load), consolidation multi-fournisseurs et expéditions Amazon FBA.

2. Le calcul : « Cheap EXW » est-il vraiment moins cher ?

Reconstruisons un scénario d'approvisionnement réel pour révéler les coûts cachés.

Scénario : achat de 500 kg (2 CBM) d'étuis de téléphone auprès d'une usine de Dongguan, expédition vers Amazon FBA à Los Angeles.

Élément de coût	Option A : Conditions EXW	Option B : Conditions FOB	Remarques
1. Prix unitaire du produit	$5.00	$5.20	EXW apparaît moins cher sur la facture.
2. Valeur totale du produit	$2,500	$2,600	Sur le papier, EXW vous fait économiser 100 $.
3. Transport routier intérieur (de l'usine au port)	$120 (vous payez)	$0 (Inclus)	En EXW, vous payez pour le retrait LCL.
4. Frais de déclaration d'exportation	$75 (vous payez)	$0 (Inclus)	Les usines dédouanent souvent à moindre coût que les agents.
5. Frais de manutention en entrepôt/CFS	$100 (vous payez)	$0 (Inclus)	Ce sont les « Frais de port d’origine »."
6. Coût total au débarquement (origine)	$2,795	$2,600	FOB est en réalité 195 $ moins cher.

Analyse:

Alors que le prix du produit EXW était inférieur de 100 $, les « frais locaux » fragmentés ont ajouté 295 $ à votre facture.

De plus, si vous n'êtes pas familier avec la structure des frais d'expédition Amazon FBA, ces frais apparaissent souvent comme une surprise sur votre facture de transport finale.

3. Analyse approfondie : pourquoi nous recommandons FCA plutôt que EXW

Pour la plupart des petites et moyennes entreprises (PME), le FOB est idéal pour les conteneurs complets, mais EXW est un casse-tête logistique. FCA (Franco Transporteur) est souvent la solution hybride la plus efficace pour 2026, notamment lorsqu’elle utilise Services de consolidation.

Les trois avantages de FCA:

Conformité fiscale:

En vertu de la FCA, l'usine est responsable de la déclaration d'exportation. Ceci est vital car cela permet à l’usine de réclamer légalement sa remise de taxe à l’exportation auprès du gouvernement chinois. Si vous imposez une condition EXW, de nombreuses petites usines ne peuvent pas réclamer cette remise et peuvent secrètement augmenter votre prix unitaire pour compenser.
Éviter le « piège des frais locaux »":

Dans un modèle EXW, lorsqu'un transitaire envoie un camion pour récupérer des marchandises, les usines facturent parfois des « frais d'entrée », des « frais de stationnement » ou des « frais de chargement » arbitraires. En vertu de la FCA, l'usine doit livrer les marchandises à l'entrepôt de Forest Leopard à Shenzhen ou Yiwu à ses propres frais. La responsabilité est claire.
Flexibilité pour la consolidation:

Si vous vous approvisionnez auprès de trois fournisseurs différents:
- Fournisseur A (FCA Shenzhen)
- Fournisseur B (FCA Shenzhen)
- Fournisseur C (FCA Shenzhen)
- Résultat: Tous les trois livrent à notre hub. Nous les regroupons en un seul envoi. Vous bénéficiez de la commodité nationale de l’usine qui gère le transport par camion, ainsi que des économies internationales liées au transport en vrac.

Lecture connexe: Découvrez comment optimiser la logistique multi-fournisseurs dans notre guide: Arrêtez de payer pour les expéditions nationales : notre réseau de 9 villes.

4. Matrice de décision : quel terme devriez-vous choisir ?

Ne vous fiez pas à l'intuition. Utilisez cette matrice pour sélectionner le terme approprié en fonction de votre modèle logistique.

Votre modèle logistique	Terme recommandé	Pourquoi?
FCL (chargement complet d'un conteneur)	GOUSSET	L’usine dispose d’un meilleur levier que vous pour négocier les frais de camionnage et d’entrée au port.
Courrier (DHL/UPS < 100 kg)	EXW	Les coursiers assurent le ramassage à domicile. Le dédouanement à l’exportation est simplifié. EXW est le plus simple ici.
LCL (Moins que Conteneur) / Fret Aérien	FCA (ou FOB)	Évite les frais CFS de destination élevés tout en garantissant que l'usine gère les documents d'exportation.
Consolidation multi-fournisseurs	FCA	Centralise le contrôle. Les usines livrent au centre du transitaire ; le transitaire gère le tronçon principal.

Débutant A: Je débute, expédiant seulement 50 kg par envoi -> Choisissez EXW.

Utilisateur avancé B: J'ai trouvé 3 usines différentes et souhaite les regrouper dans un seul conteneur pour l'expédition -> Choisissez FCA.

Note: Quel que soit le terme que vous choisissez, une fois les marchandises arrivées aux États-Unis ou en Europe, vous devez gérer les douanes d'importation. Pour les vendeurs Amazon, nous recommandons d'associer ces conditions à notre Service DDP (livré droits acquittés) pour automatiser le dernier kilomètre.

5. Alerte aux risques : le problème d'exportation du "Maidan" avec EXW

Si vous insistez sur les conditions EXW, vous devez être conscient des Déclaration d'exportation responsabilité.

Selon la loi douanière chinoise, toutes les exportations commerciales doivent être déclarées.

Si votre usine dispose d'un Licence d'exportation : Ils peuvent fournir les documents nécessaires.
Si votre usine le fait pas avoir une licence (commune avec les petits fournisseurs 1688) : vous devez payer un transitaire pour effectuer un "Exportation de Maidan" (marché gris).

En 2026, les contrôles douaniers sont plus stricts. Une déclaration incorrecte peut entraîner la retenue du fret à la frontière.

(Pour en savoir plus sur les coûts des retards douaniers, lisez : Coincé à la frontière ? Un guide des examens douaniers américains).

Résumé : Le choix de l'acheteur professionnel

Dans le commerce international, ""Prix unitaire" n'est pas égal au "Coût total"."

EXW est pour les coursiers et le contrôle total.
GOUSSET est la référence en matière de conteneurs pleins.
FCA est la stratégie intelligente pour la consolidation et la conformité fiscale.

En tant que partenaire logistique, Léopard des forêts prend en charge tous les Incoterms. Nous ne vous donnons pas seulement un devis d'expédition ; nous analysons l'emplacement spécifique de votre fournisseur, le poids du fret et les besoins fiscaux pour calculer l'itinéraire le plus bas Coût total au débarquement.

Vous ne savez pas si le devis de votre fournisseur inclut des frais cachés ?

Envoyez-nous votre facture pro forma (PI). Nos experts en chaîne d'approvisionnement effectueront un audit gratuit des coûts pour garantir que vous ne payez pas trop cher.

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