
2025-12-23 13:48:56
Date : 22 décembre 2025 Catégorie : Aperçus logistiques / De la Chine aux États-Unis
Alors que nous approchons de la fin de l’année 2025, les importateurs chevronnés savent que le plus grand obstacle logistique de l’année approche à grands pas : le Nouvel An chinois (CNY) 2026.
Pour les entreprises qui importent depuis La Chine aux États-Unis , ce ne sont pas que des vacances—il’un arrêt complet de la chaîne d’approvisionnement. Les usines ferment, les camionneurs rentrent chez eux et les transporteurs annulent les voyages (navigations vierges). Si vous ne planifiez pas maintenant, vous risquez de vous retrouver avec des étagères vides au premier trimestre.
Chez Forest Leopard, nous voulons nous assurer que votre inventaire arrive à temps à Los Angeles, New York ou Texas. Voici votre guide définitif pour naviguer dans la ruée vers les expéditions avant le CNY.
La « réponse directe » : quelle est la date limite ?
Si vous cherchez une réponse rapide, la voici : le Nouvel An chinois 2026 tombe le 17 février 2026.
Cependant, la logistique s’arrête bien avant le début du feu d’artifice. Pour acheminer vos marchandises sur un navire avant la fermeture, vous devez viser les objectifs suivants:
l Réservez votre conteneur : D'ici le 10 janvier 2026.
l Date de préparation du fret : Au plus tard le 25 janvier 2026.
Conseil de pro : n'attendez pas février. D’ici là, la capacité de transport routier en Chine diminuera de 80 % et les tarifs spot monteront en flèche.
Pourquoi CNY 2026 est essentiel pour votre chaîne d'approvisionnement
De nombreux importateurs américains supposent que les vacances ne durent qu'une semaine. En réalité, l’impact sur la fabrication et la logistique s’étend sur près de 40 jours.
1. Le phénomène « arrêt d’usine »
Alors que le jour férié commence à la mi-février, les travailleurs partent souvent vers leur ville d'origine 2 à 3 semaines plus tôt.
l Fin janvier 2026 : La production ralentit ; les usines cessent d’accepter de nouvelles commandes urgentes.
l Début février 2026 : La plupart des lignes de production s'arrêtent complètement.
l Début mars 2026 : Les usines rouvrent, mais il faudra des semaines pour atteindre leur pleine capacité avec le retour des travailleurs.
2. Le goulot d’étranglement logistique
Il’il ne s’agit pas seulement des usines. Les chauffeurs de camions porte-conteneurs en Chine partent également tôt. Même si vos marchandises sont prêtes, trouver un chauffeur pour déplacer votre conteneur de l’usine vers des ports comme Yantian ou Ningbo devient une guerre d’enchères.
Le calendrier d’expédition 2026 avant CNY
Enregistrez ce planning pour aligner votre production sur la logistique.
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Événement marquant |
Date estimée (2026) |
Impact sur l'expédition |
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Dernier appel pour les réservations
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5 janvier - 12 janvier
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Vous devez réserver un espace avec votre transitaire maintenant. Les places se remplissent instantanément.
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La capacité de camionnage diminue
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20 janvier - 31 janvier
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Les chauffeurs commencent à partir. Les frais de camionnage peuvent augmenter de 50 à 100 %.
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Coupure de fret LCL
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1er février - 5 février
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Les entrepôts cessent d’accepter les marchandises groupées pour assurer le chargement.
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Entrée du port FCL
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6 février - 8 février
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Les conteneurs doivent être restitués au terminal.
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Jour férié officiel en CNY |
17 février - 24 février
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Arrêt total. Les douanes et les transporteurs fonctionnent avec des équipages réduits.
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Récupération complète |
10 mars - 15 mars |
La production et l’expédition se normalisent. |
Remarque : Les dates sont des estimations basées sur des flux opérationnels standards. Contactez Forest Leopard pour connaître les horaires de navigation en temps réel.
Que sont les « navigations à blanc » et pourquoi sont-elles importantes ?
Pendant et immédiatement après CNY, les transporteurs maritimes (comme COSCO, Maersk, MSC) mettront en œuvre Blank Sailings. Cela signifie qu’ils annulent les voyages prévus parce qu’il n’y a pas de cargaison à récupérer en Chine.
Le risque : si votre cargaison ne respecte pas la date limite précédant les vacances, elle pourrait ne pas être retardée d'une semaine.—il pourrait rester bloqué au port chinois pendant 3 à 4 semaines en attendant le prochain navire disponible en mars.
3 stratégies si vous êtes en retard
Nous sommes fin décembre/début janvier. Votre fournisseur indique que la production est retardée. Que fais-tu?
1. Passez à Matson Express (le « bateau rapide »)
Si vous manquez les navires océaniques standards, Matson (CLX/CLX+) est votre filet de sécurité.
l Vitesse : 11 jours de Shanghai à Long Beach.
l Avantage : Matson possède son propre terminal, évitant ainsi les embouteillages.
l Solution Léopard des Forêts : Nous pouvons transporter vos marchandises par camion de Shenzhen/Yiwu à Shanghai pour prendre le navire Matson, ce qui vous fait gagner des semaines par rapport au fret maritime standard.
2. L'Approche « Hybride » (Air + Mer)
N'expédiez pas tout par avion—cela ronge vos marges bénéficiaires. Au lieu de cela, divisez votre envoi:
l Expédiez 20 % par fret aérien pour maintenir le stock en stock pour les ventes de février.
l Expédiez les 80 % restants par fret maritime pour arriver en mars.
3. Utilisez le pré-dédouanement ( DDP)
Assurez-vous que vos documents sont parfaits. Utiliser le léopard des forêts’s Service DDP (Delivered Duty Paid). Nous nous occupons du dédouanement avant même que le navire n'accoste, garantissant qu'une fois votre marchandise arrivée aux États-Unis, elle est immédiatement transférée à UPS/FedEx pour la livraison finale.
Comment Forest Leopard vous aide à gagner la ruée vers le CNY
Chez Forest Leopard, nous préparons le « CNY Crunch » des mois à l’avance. Voici comment nous soutenons nos partenaires:
1. Espace Garanti : Nous concluons des accords d'espace de bloc (BSA) avec les principaux transporteurs pour garantir que votre conteneur puisse embarquer, même lorsque l'espace est restreint.
2. Entreposage : Si votre usine termine plus tôt mais que l'expédition est en retard, nous pouvons stocker gratuitement vos marchandises dans nos entrepôts de Shenzhen ou de Yiwu.
3. Suivi en temps réel : Vous saurez exactement où se trouve votre cargaison avant que tout le monde ne parte en vacances.
Pensées finales
La fenêtre d’expédition avant l’arrivée de l’Année du Cheval se ferme rapidement. Ne laissez pas votre entreprise stagner au premier trimestre.
Prêt à sécuriser votre espace pré-CNY ? Contactez Forest Leopard aujourd’hui pour un devis – Laisser’Faites bouger votre cargaison avant le début des feux d'artifice.


Forest Leopard International Logistique Co.
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