Expédition de Chine à Des Moines - Guide mis à jour 2025

2025-09-08 11:22:23

L'expédition de Chine à Des Moines peut être simple - si vous choisissez le bon itinéraire et planifiez à l'avance. Ce guide est écrit pour les importateurs, Vendeurs Amazon FBA et les PME qui ont besoin de réponses claires et pratiques sur les temps de transit, les coûts débarqués, le dégagement des douanes et les meilleures options de routage (Sea FCL / LCL, Hai Ka, Air et Intermodal Rail + Truck). Vous trouverez des gammes de temps et de coûts spécifiques à la voie, une liste de contrôle des PME étape par étape, un modèle RFQ réutilisable et un exemple de coût foncier travaillé afin que vous puissiez comparer les devis en toute confiance. Lisez la suite pour apprendre les moyens les plus rapides et les plus rentables d'obtenir l'inventaire des principaux ports et aéroports chinois à Des Moines - sans surprise.

Faits saillants rapides

Le moins cher: Mer → LA / Long Beach → Rail à Chicago / Kansas City → Truck à Des Moines — porte à porte ~ 28–40 jours (FCL plus rapide que LCL).

Le plus rapide: Air → Ord / MSP → Camion — porte à porte 3 à 8 jours , les coûts 3–6× mer sur une base de $ / kg.

PME: Lcl + hai ka (mer + camionnage) ou mer consolidée → rail Balancez généralement le coût et les délais FBA.

Clarifier toujours si le prix cité est port à port (océan seulement) ou porte-à-porte (DDP incl. Inland, Dustoms).

La haute saison (Q3 - Q4) nécessite 4 à 6 semaines de réservation et attendez-vous à des surtaxes de surestances ou de primes.

Liste de contrôle des documents, modèle RFQ, exemple de coût débarqué Inclus ci-dessous pour une utilisation immédiate.

Remarque: les gammes de coûts et de temps sont des estimations de la planification. Confirmez les taux de voie en direct via Freightos FBX / Freightos Fax / Carrier Quotes.

Table des matières

Résumé de l'itinéraire
Freight aérien (passerelles, D2d Times & Billing)
Sea Freight - Clear FCL vs LCL & Port → Breakdown (Port-to-Port vs porte à porte)
Hubs intermodaux (rail → camion): Chicago vs Kansas City vs Minneapolis
Tâches et autorisations de douane (temps, MPF / HMF, liste de doc)
Hai Ka (mer + camionnage) - Braillage à service complet
Liste de contrôle des PME et exigences FBA (étape par étape)
Risques, surembourgers et marchandises dangereuses (batteries au lithium)
Modèle RFQ et coût débarqué
FAQ (6–8 QS)
Itinéraires connexes

Résumé de l'itinéraire (ce qui fonctionne pour Des Moines)

En vrac / moins cher : Expédier par mer à Los Angeles / Long Beach → rail intermodal à Chicago ou Kansas City → camion à Des Moines. (Utilisez FCL pour l'économie à contournement complet.)

Équilibré / PME : LCL + Hai ka (Faireor les gère Ocean + Customs + Trucking to Des Moines ou FBA Prep).

Urgent / petite valeur élevée : Être à la recherche de Ord (Chicago) ou MSP (Minneapolis) puis camion à Des Moines.

Expédition de Chine à Des Moines - Guide mis à jour 2025

Votre guide pour le fret aérien de la Chine aux États-Unis: passerelles, temps de transport et prix

Navigation de fret aérien de Chine aux États-Unis peut être complexe. Ce guide décompose les itinéraires clés, les temps estimés et le fonctionnement des prix, vous aidant à prendre des décisions éclairées pour votre chaîne d'approvisionnement.

1. Passerelles aériennes recommandées et temps de transit

Le choix de l'aéroport d'arrivée (passerelle) aux États-Unis a un impact significatif sur le temps et le coût du transit. Voici nos itinéraires recommandés des principaux aéroports chinois (Shanghai PVG, Shenzhen SZX, Guangzhou Can, Beijing Pek).

Région de destination américaine	Passerelle primaire	Estimation de porte à porte	Notes de prix et conseils
Midwest	Ord (Chicago)	3-6 jours ouvrables	Notre principal centre recommandé. Offre le meilleur équilibre des coûts, de la fréquence et de la vitesse pour les destinations du Midwest.
Upper Midwest	MSP (Minneapolis)	3-7 jours ouvrables	Les coûts sont généralement similaires à l'ORD. Souvent une alternative compétitive pour le Minnesota, les Dakotas et le Wisconsin.
Côte ouest / côte est	Lax (Los Angeles) / JFK (New York)	4-8 jours ouvrables	Utiliser avec prudence: Des coûts de camionnage intérieurs plus élevés peuvent s'appliquer. Recommandé uniquement si l'espace aérien ou les prix directs à ces centres est favorable.

Remarque: Les temps et les notes ci-dessus sont des estimations. Les citations réelles peuvent varier en fonction des horaires des compagnies aériennes, de la disponibilité de l'espace et de la destination finale. Notre service de porte à porte comprend la ramassage en Chine, les douanes à l'exportation, le transport aérien, le dégagement des douanes américaines et la livraison finale à votre porte.

2. Comprendre les prix du fret aérien

Les coûts de fret aérien ne sont pas basés sur des taux simples par kg. Ils sont calculés en utilisant une combinaison de Poids passible et Pause de poids prix.

A. Poids frais

Vous payez pour le poids le plus élevé: le Poids brut réel ou le Poids volumétrique.

Formule de poids volumétrique (en kg): (Longueur (cm) x largeur (cm) x hauteur (cm)) / Divitrique

Notre divitrique volumétrique standard est de 6000. (Veuillez confirmer ce diviseur pour votre expédition spécifique lors de la citation, car elle peut varier selon le transporteur et le service).

B. Prix de rupture de poids

Les taux d'expédition deviennent plus économiques à mesure que le poids de l'expédition augmente. Assurez-vous de fournir un poids précis pour les meilleurs prix.

Breaks standard: 45-99 kg, 100-299 kg, 300-499 kg, 500-999 kg, 1000+ kg.

Exemple de calcul pratique:

Vous avez une expédition de SZX à ORD.

Poids brut réel: 50 kg

Dimensions de la boîte: 60 cm x 50 cm x 40 cm

Poids volumétrique: (60 x 50 x 40) / 6000 = 20 kg

Poids passible: 50 kg (le plus grand des deux poids)

Supposons que le taux de 45 à 99 kg est de 6,00 $ / kg

Coût estimé: 50 kg x 6,00 $ / kg = $300.00
Ceci est un exemple simplifié. La tarification finale nécessite un devis formel.

Freight de mer - FCL VS LCL; port à port contre porte à porte

Clé : Vérifiez toujours si un prix est Océan uniquement (port-à-port) ou DOOR-TO PORTE (DDP ou DDU - comprend le drayage, le rail / camion, les douanes, la livraison locale).

Les principaux ports maritimes américains pour Des Moines entravent (et le routage typique)

Côte ouest (préférée) : Los Angeles / Long Beach - Meilleure connectivité ferroviaire à Chicago / Kansas City → Des Moines.

Alternatives sur la côte est : New York / New Jersey, Savannah, Norfolk - Utilisez lorsque les horaires ou les prix de l'océan en direction est battaient les voies de la côte ouest.

Freight de mer - FCL VS LCL; port à port contre porte à porte

Tableau de temps de transit et de coûts (clairement séparé)

Port de Chine → Port américain	Mer (port-to-port)	Porte-à-porte à Des Moines (est., Incl. Rail / camion et douanes)	Coût de l'océan typique (port-to-port)	Notes
Shanghai → LA / LB	FCL: 18 à 22 jours; LCL: 20–26 jours	FCL DOOR-TO DOOR ~ 28–36 jours; LCL DOOR-TO DOOR ~ 30–38 jours	$150– 220 $ / CBM (océan seulement)	LCL ajoute du temps de consolidation; Ajouter à l'intérieur des terres et l'autorisation pour D2D
Ningbo → LA / LB	FCL 19–23d; LCL 21-27D	FCL D2D ~ 29–37d; LCL D2D ~ 31–39d	$155– 225 $ / CBM (océan seulement)	Utilisez LA pour le rail plus rapide ouest → Midwest
Shenzhen / Guangzhou → LA / LB	FCL 18–24d; LCL 20–27D	FCL D2D ~ 28–38d; LCL D2D ~ 30–40D	$150– 225 $ / CBM	Les ports du sud de la Chine ont de nombreuses navigations
Shanghai → NYC / Savannah	FCL 26–30D; LCL 28–33d	D2D ~ 30–42d (dépend du rail / camion)	$180– 255 $ / CBM	La côte est peut être moins chère dans certaines fenêtres

Clarté du coût: Au-dessus des prix des océans sont port à port uniquement . Pour porte-à-porte (DDP) Les attentes ajoutent $50– 150 $ / CBM (Inland Rail + Drayage + Customs + Last Mile) - varie selon l'itinéraire et le poids.

FCL VS LCL Comparaison rapide

FCL (charge de conteneur complet) : Prix de conteneur fixe, Meilleur $ / cbm Lorsque vous remplissez un conteneur. Moins de points de manipulation → Risque de dégâts plus faible; plus rapide au port.

LCL (moins que la charge du conteneur) : facturé par CBM; Bon pour les petites expéditions mais ajoute 2 à 5 jours pour la consolidation / déconsolidation et plus de manipulation.

Recommandation : Si tu expédies > 5 cbm , Price Out FCL; si <2 CBM , LCL / HAI KA Souvent mieux.

Freight aérien et fret océanique de la Chine à Des Moines

Intermodal et dernier mile: Chicago vs Kansas City vs Minneapolis

Chicago (Ord / Intermodal Hub) — le principal centre ferroviaire américain; le plus rapide Connexions ferroviaires mais souvent plus occupées. Mieux pour la plupart des Moines entrants via LA → Rail → Chicago → Truck.

Kansas City — bonne alternative pour certains transporteurs et peut être moins cher , mais ajoute parfois 1 à 2 jours en raison des horaires ferroviaires.

Minneapolis (MSP) — Strong Air Cargo Hub; Bon pour l'air → camion à Des Moines.

Ligne directrice: Choisissez Chicago pour la fiabilité et la vitesse; Considérez Kansas City lorsqu'un transporteur offre des prix moins chers et que votre horaire est relâché.

Tâches et autorisations sur les douanes (temps, frais, documents requis)

Temps de dégagement typiques (estimations)

Mode	Alimentation douanière américaine (typique)
Air	1 à 3 jours ouvrables (Si les documents sont prêts)
Mer - fcl	3–7 jours ouvrables (libération du port, inspection possible)
Mer - LCL	5 à 10 jours ouvrables (Manipulation supplémentaire du consolidateur)

Frais et tarifs (exemples)

Code HS / HTS Détermine le taux de travail (vérifiez la base de données HTS). Exemples (illustratif): électronique 0 à 5%; Appareils 10 à 20% +.

Frais de traitement des marchandises (MPF): 0.3464% de valeur déclarée (min 27,23 $, maximum 528,33 $ par entrée).

Frais d'entretien du port (HMF): 0.125% de valeur sur les importations océaniques.

Tarifs antidumping / spéciaux : Par exemple, section 301 ou AD / CVD - Vérifiez les mesures spécifiques au produit.

Documents requis (qui fournit généralement)

Facture commerciale — du vendeur / fournisseur.

Liste de colisage — du fournisseur.

Bill de Lading (b / L) ou Ocean AWB — du transporteur / transmission.

ISF (10 + 2) - Dépôt de sécurité des importateurs Pour les importations sur l'océan (doit être déposée 24 à 72 heures avant l'arrivée des navires).

Importateur EIN / ID de taxe — fourni par l'importateur.

Procuration — Si le courtier en douane s'efface en votre nom.

Certificats / licences — Si le produit a régulé (aliments, produits chimiques, électronique).

Conseil pro: Pré-fichier ISF et soumettre des codes HS précis pour réduire les inspections et les retards.

Hai Ka (mer + camionnage) - Braillage à service complet

Ce que Hai Ka inclut (service de transmission typique):

Pick-up à exportation chez Fournisseur Factory ou Consolidation Warehouse.

Réservation et conteneurisation de fret océanique (FCL) ou consolidation LCL.

Exporter des formalités douanières en Chine (si nécessaire).

Transport océanique vers le port américain nominé.

Importer un dédouanement (négocié).

Camionnage intérieur ou rail intermodal (comme arrangé).

Livraison de dernier mile à l'entrepôt de Des Moines ou au centre Amazon Prep / FBA.

Service de préparation et d'étiquetage FBA en option.

Pourquoi les PME utilisent Hai Ka

Solution à vendeur unique: le transfert coordonne toutes les jambes.

Moins de vendeurs jongleux: fournisseur → Forward gère l'exportation, l'océan, les douanes, les terres et la livraison.

Habituellement légèrement plus coûteux que le port à port, mais économise l'administrateur et réduit le risque d'exécution.

Les composants de coût à s'attendre: Ocean Freight + Drayage + Rail Intermodal + Frais de courtier douanier + Camionnage de dernier mile + Frais de stockage / entrepôt potentiels + Fames de préparation FBA (si sélectionné).

Liste de contrôle étape par étape des PME et exigences Amazon FBA

Pré-navire (stade du fournisseur)

1.Confirm Code HS / HTS et taux de droits d'environ.

2. Agrandis: GOUSSET Si vous gérez le fret; DDP Si vous souhaitez que le transfert couvre les droits / taxes.

3. Le fournisseur d'insurre fournit Facture commerciale et Liste de colisage avec des dimensions et des poids précis.

Réservation et documentation

4. Calculer Cbm et poids passible (pour l'air).

5. Demande FCL et LCL citations (port-to-port) et DDP de porte à porte Citations pour la comparaison des pommes à pommes. Utilisez le modèle RFQ ci-dessous.

6. Pré-fichier ISF pour l'océan et préparer l'importateur Ein pour les coutumes.

FBA spécifique

7. Confirmer Amazon plan d'expédition , palettisation, dimensions de carton, et Fnsku règles.

8. Planifiez le rendez-vous de livraison avec Amazon ou un centre de préparation si vous utilisez FBA.

À l'arrivée

9. Track Container / Airway Bill; Confirmer la version des douanes; Surveiller les jours sans ouvrages.

10. Recevoir la preuve de livraison et le coût des terres de réconciliation.

Risques, surembourgers et marchandises dangereuses (batteries au lithium)

Doumure et détention (frais de port)

Surestarie : Chargé par le transporteur lorsque le conteneur reste au port au-delà des jours gratuits. Gamme typique: $50– 150 $ / conteneur / jour (varie selon le port et le transporteur).

Détention : Chargé lorsque le conteneur gardait le port extérieur au-delà des jours libres. Plages quotidiennes similaires.

Atténuation: Ramasser / retourner les conteneurs rapidement; Utilisez DDP / HAI KA pour minimiser votre manipulation; Surveillez les jours gratuits et le camion de livre tôt.

Marchandises / batteries dangereuses

Batteries au lithium (les cellules vs batteries vs contenues dans l'équipement) ont des règles strictes. Certains types sont restreint ou nécessite un emballage spécial et des documents ; Certains ne peuvent pas aller sur les avions de passagers (les règles de l'air plus restrictives).

Action: divulguer le contenu de la batterie à la transmission 7–14 jours avant expédition; obtenir des documents DG et l'emballage approuvé; Attendez-vous à des coûts de traitement plus élevés ou à des restrictions d'itinéraire.

Modèle RFQ et coût débarqué

Liste de contrôle RFQ (copier / coller dans le courrier électronique à Souvrainer)

Origine (Adresse de la ville et du fournisseur)

Port d'exportation (si connu)

Destination (Des Moines Zip ou l'adresse de l'entrepôt final)

Incoterm demandé (FOB / EXW / DDP / DDU)

Type d'expédition: Fcl (20 '/ 40' / 40'hc) ou LCL ou Consolidation de l'air

Poids total (kg) et CBM (L × W × H en CM par carton)

Description des marchandises et code HS

Valeur (CIF / FOB) à des fins de douane

L'expédition FBA est-elle liée? (Oui / Non) - Si oui, incluez les exigences d'identité d'expédition Amazon et de préparation

Fenêtre ETA demandée / Dernière date d'arrivée

Des batteries DG / lithium? (Oui / Non)

Est-ce que tu veux DDP (incl. Duts et taxes) ? (Oui / Non)

Exemple de coût foncier (étape par étape)

Scénario (Illustrative)

Marchandise: électronique (exemple HS 8517)

Valeur des marchandises déclarée (CIF): $2,000.00

Mode: Consolidation de l'air

Fret: 100 kg @ 6,00 $ / kg

Assurance: 0.5% de valeur déclarée

Taux de droits (exemple): 5%

Calculs (chiffre par chiffre)

Fret = 100 kg × 6,00 $ / kg = $600.00

Devoir = 2 000,00 $ × 5% = 2 000 $ × 0,05 = $100.00

MPF = 0,3464% × 2 000 $ = 2 000 $ × 0,003464 = $6.928 → MPF Min s'applique, alors prenez $27.23 (min)

Assurance = 0,5% × 2 000 $ = 10,00 $

Sous-total débarqué = fret + droit + MPF + assurance

= $600.00 + $100.00 + $27.23 + $10.00 = $737.23

Notes: Ajoutez des frais de courtier en douane, un drayage / camionnage domestique, un entreposage, une manipulation FBA Prep & Carton / Pallet, le cas échéant.

FAQ

Combien de temps le fret maritime de Chine à Des Moines prend-il?
~28–40 jours porte-à-porte (dépend FCL vs LCL, port, routage intermodal).

FCL est-il toujours moins cher que LCL?
Si vous avez suffisamment de volume ( > 5 cbm ou près de remplir un conteneur), FCL est généralement moins cher par CBM; LCL est meilleur pour de très petites expéditions.

Dois-je utiliser DDP ou DDU pour Amazon FBA?
Pour les PME inexpérimentées avec les règles d'importation américaines, DDP Réduit les surprises: le transfert gère les droits, les taxes et l'autorisation. Il coûte plus cher mais diminue le risque de retard.

Quel port américain est le meilleur pour Des Moines?
Los Angeles / Long Beach est généralement la meilleure passerelle (liaisons ferroviaires rapides avec Chicago / Kansas City puis camion à Des Moines).

Comment éviter les surestances?
Suivez les jours gratuits, planifiez le ramassage en temps opportun ou utilisez DDP / HAI KA afin que le transfert gère le drayage et les retours.

Et si mon produit a des batteries au lithium?
Divulguer tôt. Certaines batteries nécessitent un emballage spécial, des documents ou un routage au sol / mer. Attendez-vous à des frais plus élevés et à des retards possibles.

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